హై పెర్ఫార్మెన్స్ ఆడియో కోసం రెండవ కార్ బ్యాటరీని జోడిస్తోంది

అధిక-పనితీరు గల కార్ ఆడియో సిస్టమ్‌లకు చాలా ఎక్కువ జ్యూస్ అవసరమవుతుంది మరియు కొన్ని కార్లలోని అసలు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ పనికి తగినది కాదు. కొన్ని సందర్భాల్లో పరిష్కారం అధిక అవుట్‌పుట్ ఆల్టర్నేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం, అయితే ఇది ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మాత్రమే పని చేస్తుంది. ఇంజిన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు మీకు ఎక్కువ పవర్ కావాలంటే, రెండవ బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఉత్తమ ఎంపిక.

పనితీరు కార్ ఆడియో సిస్టమ్స్ పవర్రింగ్

మీరు మీ పనితీరు ఆడియో పరికరాలను అమలు చేయడానికి కొంత అదనపు రసాన్ని జోడించాలనుకుంటే, మీకు రెండు ప్రాథమిక ఎంపికలు ఉన్నాయి. అందుబాటులో ఉన్న స్థలంలో సరిపోయే అతిపెద్ద, అత్యధిక సామర్థ్యం గల బ్యాటరీ కోసం మీ అసలు పరికరాల తయారీదారు (OEM) బ్యాటరీని తొలగించడం మొదటి ఎంపిక. ఇది చాలా సులభమైన పరిష్కారం మరియు ఇది సాధారణంగా చాలా సందర్భాలలో సరిపోతుంది.

మీ సింగిల్ బ్యాటరీని సరిపోలిన సరికొత్త బ్యాటరీలతో భర్తీ చేయడం లేదా డీప్ సైకిల్ బ్యాకప్‌ని జోడించడం మరొక ఎంపిక. ఇది మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ ఇది మీకు మరింత రిజర్వ్ ఆంపిరేజ్‌ని అందించగలదు మరియు మీ యాంప్లిఫైయర్‌కు దగ్గరగా రెండవ బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే అదనపు ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

వాస్తవానికి, అదనపు బ్యాటరీ కంటే గట్టిపడే క్యాప్ లేదా అధిక అవుట్‌పుట్ ఆల్టర్నేటర్ మంచి ఆలోచనగా ఉండే పరిస్థితులు ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోవడం కూడా ముఖ్యం. ఇంజిన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు మీరు మీ కారు ఆడియో సిస్టమ్‌ను ఎక్కువసేపు రన్ చేయాలనుకుంటే రెండవ బ్యాటరీని జోడించడం మంచిది, అయితే ఇంజిన్ నిజంగా నడుస్తున్నప్పుడు అది మీకు ఏ మేలు చేయదు.

అధిక-పనితీరు గల ఆడియో కోసం అధిక-పనితీరు గల బ్యాటరీలు

కీత్ సుజీ / జెట్టి ఇమేజెస్

మీరు మీ పనితీరు ఆడియో పరికరాల కోసం మరింత శక్తి కోసం మార్కెట్లో మిమ్మల్ని మీరు కనుగొన్నప్పుడు, మీరు నిజంగా వెతుకుతున్నది మరింత రిజర్వ్ సామర్థ్యం. బ్యాటరీలు అన్ని వేర్వేరు రేటింగ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి, అయితే వాటిలో రెండు ముఖ్యమైనవి క్రాంకింగ్ ఆంప్స్ మరియు రిజర్వ్ కెపాసిటీ.

క్రాంకింగ్ ఆంప్స్ అనేది ఒక భారీ లోడ్‌లో ఒక సమయంలో బ్యాటరీ ఎంత ఆంపిరేజ్‌ని అందించగలదో సూచిస్తుంది, అనగా మీరు ఇంజిన్‌ను క్రాంక్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు రిజర్వ్ కెపాసిటీ, సాధారణంగా ఆంపియర్-గంటలలో ఇవ్వబడుతుంది, బ్యాటరీ ఎక్కువ మొత్తంలో బట్వాడా చేయగలదని సూచిస్తుంది. సమయం. అంటే మీరు చాలా రిజర్వ్ సామర్థ్యాన్ని అందించే అధిక-పనితీరు గల బ్యాటరీ కోసం చూస్తున్నారని అర్థం.

మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్న కారుపై ఆధారపడి, మీ బ్యాటరీకి సంబంధించిన చోట పని చేయడానికి మీకు కొంత అదనపు స్థలం ఉండవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు. రీప్లేస్‌మెంట్ బ్యాటరీ భౌతికంగా కేటాయించిన స్థలానికి సరిపోయేంత వరకు, మరియు మీరు దానిని సురక్షితంగా పట్టీ వేయగలిగేంత వరకు, OEM బ్యాటరీని గణనీయంగా పెద్ద రిజర్వ్ కెపాసిటీ ఉన్న ఆఫ్టర్‌మార్కెట్‌తో భర్తీ చేయడం చాలా మంచిది.

మీకు పెద్ద బ్యాటరీ కోసం స్థలం ఉంటే, అది సరళమైన ఎంపిక. చిన్న OEM బ్యాటరీని పెద్ద కెపాసిటీతో భర్తీ చేయడం అనేది ప్రాథమికంగా పాత బ్యాటరీని లాగడం, కొత్తది పెట్టడం మరియు బ్యాటరీ కేబుల్‌లను హుక్ అప్ చేయడం మాత్రమే. ఇది అంత సులభం కాదు.

అధిక-పనితీరు గల ఆడియో కోసం రెండవ బ్యాటరీలు

అదనపు రిజర్వ్ బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని జోడించడానికి మరొక మార్గం వాస్తవానికి రెండవ బ్యాటరీని జోడించడం. ఈ సందర్భంలో, మీరు మీ ప్రస్తుత బ్యాటరీని తొలగించి, సరిపోలిన రెండు బ్యాటరీలను ఉంచడం ద్వారా సాధారణంగా ఉత్తమ ఫలితాలను పొందబోతున్నారు. బ్యాటరీలు ఖచ్చితంగా ఒకే బ్రాండ్, సమూహం మరియు వయస్సు ఉండాలి.

కొత్త బ్యాటరీలు అసలైన బ్యాటరీ వలె ఒకే సమూహంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు, కానీ అవి ఒకదానికొకటి ఒకే సమూహంగా మరియు అదే ఉత్పత్తి తేదీగా ఉండాలి. ఇది తప్పనిసరిగా కేవలం ఒక బ్యాటరీకి ఎక్కువ పని జరగకుండా మరియు కారు ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఏ బ్యాటరీ అయినా మరొక దాని నుండి రసాన్ని బయటకు తీయడానికి ప్రయత్నించదు, దీని వలన ఆయుర్దాయం తగ్గుతుంది.

స్నాప్‌చాట్‌లో స్కోర్‌ను ఎలా పెంచాలి

కారులో రెండవ బ్యాటరీని వైర్ చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, అయితే ఇది ప్రారంభించడానికి మంచి ప్రదేశం.

మీరు కొత్త సరిపోలిన బ్యాటరీలను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంటే, ఒకటి అసలు బ్యాటరీ ఉన్న చోటికి వెళ్లాలి మరియు మరొకటి సమాంతరంగా వైర్ చేయబడాలి. మీరు ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో లేదా ట్రంక్‌లో రెండవ బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, అయితే మీరు ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తే మీరు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి మరియు అది లోపలికి వెళ్లినా బ్యాటరీ బాక్స్ లేదా ఇతర రకాల రక్షణను ఉపయోగించడం మంచిది. ట్రంక్.

మీరు బ్యాటరీలను కలిపి వైర్ చేసినప్పుడు, వాటిని సమాంతరంగా వైర్ చేయడం చాలా అవసరం. దీనర్థం మీరు ఒక బ్యాటరీపై ఉన్న ప్రతికూల టెర్మినల్‌ను మరొకదానిపై నెగెటివ్‌కు కనెక్ట్ చేసి, పాజిటివ్ టెర్మినల్‌లను కూడా కనెక్ట్ చేస్తారు.

హెవీ గేజ్ బ్యాటరీ కేబుల్‌ను ఉపయోగించడం కూడా చాలా ముఖ్యం మరియు పాజిటివ్ కేబుల్‌లో ఇన్-లైన్ ఫ్యూజ్ ఉండాలి. అదనపు రక్షణ కోసం, ఒరిజినల్ బ్యాటరీ మరియు రెండవ బ్యాటరీ రెండింటిలోనూ ఫ్యూజ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని పరిగణించండి.

రెండు బ్యాటరీలు కూడా చట్రం లేదా ఇతర మంచి గ్రౌండ్ లొకేషన్‌కు కనెక్ట్ చేయబడాలి. మీరు సాంకేతికంగా కొత్త బ్యాటరీని అన్‌గ్రౌండ్ చేయకుండా వదిలివేయవచ్చు లేదా రెండింటినీ గ్రౌండ్ చేసి నెగిటివ్ టెర్మినల్‌లను కనెక్ట్ చేయడాన్ని మినహాయించవచ్చు, రెండు బ్యాటరీలను గ్రౌండింగ్ చేయడం మరియు ప్రతికూలతలను ఒకదానితో ఒకటి కనెక్ట్ చేయడం వలన చాలా సమస్యలను అవి ఎప్పుడూ జరగకముందే పరిష్కరించవచ్చు.

ఉత్తమ ఫలితాల కోసం, యాంప్లిఫైయర్ నేరుగా కొత్త బ్యాటరీకి వైర్ చేయబడి, దానికి దగ్గరగా ఉండాలి. ఉదాహరణకు, మీరు ట్రంక్‌లో రెండవ బ్యాటరీ మరియు యాంప్లిఫైయర్ రెండింటినీ ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. కొత్త బ్యాటరీ మరియు amp మధ్య ఇన్‌లైన్ యాంప్లిఫైయర్ ఫ్యూజ్‌ని ఉపయోగించడం కూడా చాలా ముఖ్యం.

మీ ఒరిజినల్ బ్యాటరీతో కొత్త బ్యాటరీని ఉపయోగించడం

మీరు మీ ప్రస్తుత బ్యాటరీని కూడా ఉంచుకోవచ్చు మరియు డీప్ సైకిల్ లేదా మెరైన్ బ్యాటరీని జోడించవచ్చు. ఈ ఐచ్ఛికం కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మీరు దానిని వైర్ చేయాలి, తద్వారా మీరు విద్యుత్ వ్యవస్థ నుండి ప్రతి బ్యాటరీని వేరుచేయవచ్చు మరియు ముఖ్యంగా ఒకదానికొకటి నుండి వేరు చేయవచ్చు.

మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఒరిజినల్ బ్యాటరీని మరియు మీరు పార్క్ చేసినప్పుడు పెద్ద డీప్ సైకిల్ బ్యాటరీని ఉపయోగించాలనే ఆలోచన ఉంది. ఇది అదనపు ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది, మీరు మీ కారును బ్యాకప్ చేయడానికి చాలా తక్కువ శక్తిని కలిగి ఉండరు.

మీరు పెద్ద బ్యాటరీని మార్చుకున్నా లేదా రెండవదాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసినా, సరైన క్షితిజ సమాంతర కొలతలు ఉన్న స్థలాన్ని కనుగొనడం సరిపోదు. కొత్త బ్యాటరీ హుడ్‌లో ఉండేంత పొడవుగా ఉంటే, మీరు ఇతర ఎంపికల కోసం వెతకాలి.

అదనపు బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో సమస్య

మీరు అధిక సామర్థ్యం గల బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేసినా లేదా సమాంతరంగా వైర్ చేయబడిన రెండవ బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేసినా, ఇంజిన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే మీరు నిజంగా ప్రయోజనాన్ని చూడగలరని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం. అలాంటప్పుడు అదనపు సామర్థ్యం నిజంగా ఉపయోగపడుతుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడల్లా, ఆల్టర్నేటర్‌కు సంబంధించినంతవరకు అదనపు బ్యాటరీ కేవలం అదనపు లోడ్ మాత్రమే, ఇది పాత (లేదా తక్కువ శక్తి) యూనిట్‌పై ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది.

మీరు పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఖచ్చితమైన సమస్యపై ఆధారపడి, మీరు అదనపు బ్యాటరీ కంటే కారు ఆడియో కెపాసిటర్‌తో ఉత్తమంగా ఉండవచ్చు. వాస్తవానికి కార్ ఆడియో పోటీలలో పాల్గొనేవారికి బిగుతుగా ఉండే క్యాప్‌లు ఉత్తమ పరిష్కారం కానప్పటికీ, ముఖ్యంగా బిగ్గరగా లేదా బాస్-హెవీ మ్యూజిక్ సమయంలో డిమ్ అయ్యే హెడ్‌లైట్ల వంటి చిన్న సమస్యలను అవి తరచుగా పరిష్కరించగలవు.