మీరు ఎప్పుడైనా డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, మీ వాహనంపై నియంత్రణ కోల్పోవడం ఎలా ఉంటుందో మీకు బహుశా తెలుసు. మీరు యాక్సిడెంట్కి గురైనా లేదా చెడు వాతావరణం క్షణికావేశానికి దారితీసినా, వేల పౌండ్ల మెటల్ అకస్మాత్తుగా అదుపు తప్పడంతో మునిగిపోయే అనుభూతిని ఎవరూ ఆస్వాదించరు.
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు యాంటీ-లాక్ బ్రేక్లు వంటి సిస్టమ్లు యాక్సిలరేషన్ మరియు బ్రేకింగ్ సమయంలో నియంత్రణను కొనసాగించడంలో మీకు సహాయపడతాయి, అయితే ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) ఇతర పరిస్థితులలో మీ నియంత్రణను కోల్పోకుండా నిరోధించడానికి రూపొందించబడింది.
fstop123 / జెట్టి ఇమేజెస్
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ యొక్క పాయింట్ ఏమిటి?
ESC వాహనాన్ని డ్రైవర్ వెళ్లాలనుకునే దిశలో కదులుతున్నట్లు భావించాలి.
samsung tv ఒక ఛానెల్లో శబ్దం లేదు
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్లు మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ లాగా, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ అనేది అదనపు భద్రతా ప్రమాణం. ఈ సిస్టమ్లు అజాగ్రత్త డ్రైవింగ్ నుండి మిమ్మల్ని రక్షించవు, కానీ ప్రతికూల పరిస్థితుల్లో మిమ్మల్ని రోడ్డుపై ఉంచడంలో సహాయపడతాయి.
ఇన్సూరెన్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ హైవే సేఫ్టీ (IIHS) ప్రకారం, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ మల్టీ-కార్, సింగిల్ కార్ మరియు రోల్ఓవర్ ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. ప్రాణాంతకమైన సింగిల్-వెహికల్ రోల్ఓవర్లలో తగ్గింపు అత్యంత నాటకీయమైనది మరియు ESC లేని డ్రైవర్ల కంటే ESC ఉన్న డ్రైవర్లు ఆ ప్రమాదాల నుండి బయటపడే అవకాశం 75 శాతం ఎక్కువ.
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ ఎలా పని చేస్తుంది?
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్లు డ్రైవర్ ఇన్పుట్ను వాహనం కదులుతున్న విధానంతో పోల్చే సెన్సార్లను కలిగి ఉంటాయి. వాహనం స్టీరింగ్ ఇన్పుట్కు సరిగ్గా స్పందించడం లేదని ESC సిస్టమ్ గుర్తిస్తే, అది దిద్దుబాటు చర్యలు తీసుకోవచ్చు.
ఓవర్స్టీర్ లేదా అండర్స్టీర్ను సరిచేయడానికి, ఇంజిన్ అవుట్పుట్ను మాడ్యులేట్ చేయడానికి మరియు డ్రైవర్ నియంత్రణను నిలుపుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఇతర చర్యలను తీసుకోవడానికి ESC వ్యక్తిగత బ్రేక్ కాలిపర్లను సక్రియం చేయగలదు.
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ విఫలమైనప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది?
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ అనేది యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS) మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (TCS) యొక్క పొడిగింపు కాబట్టి, ESC లోపం ఉన్న వాహనాన్ని నడపడం సాధారణంగా సురక్షితం. ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్లు బ్రేక్ కాలిపర్లను యాక్టివేట్ చేయగలవు మరియు ఇంజిన్ పవర్ను మాడ్యులేట్ చేయగలవు, అయితే పనిచేయని సిస్టమ్లు సాధారణంగా పని చేయడంలో విఫలమవుతాయి.
DSP, ESP లేదా ESC లైట్ వెలుగుతున్నట్లు మీరు గమనించినట్లయితే, అర్హత కలిగిన మెకానిక్ ద్వారా దాన్ని తనిఖీ చేయడం మంచిది. అయినప్పటికీ, మీరు వాహనానికి స్థిరత్వం నియంత్రణ లేనట్లుగా డ్రైవింగ్ను కొనసాగించగలరు.
మీరు వాహనాన్ని నడపడం కొనసాగిస్తే, తడి పేవ్మెంట్ మరియు పదునైన మూలల్లో ప్రత్యేకించి జాగ్రత్తగా ఉండండి. మీ వాహనం ఓవర్స్టీర్ లేదా అండర్స్టీర్ చేయడం ప్రారంభించినట్లయితే, మీరు వెనక్కి వెళ్లి మీ స్వంత దిద్దుబాట్లను చేసుకోవాలి.
ESCతో ఏ వాహనాలు అమర్చబడి ఉంటాయి?
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ అనేది సాపేక్షంగా కొత్త ఆవిష్కరణ మరియు ఇది అన్ని వాహనాలపై అందుబాటులో ఉండదు.
వాహనం ESC కలిగి ఉండాలంటే, అది తప్పనిసరిగా ABS మరియు TCS కలిగి ఉండాలి. ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్లు యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్లపై నిర్మించబడ్డాయి మరియు మూడు టెక్నాలజీలు ఒకే వీల్ సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తాయి.
అన్ని ప్రధాన వాహన తయారీదారులు కొన్ని రకాల ESCని అందిస్తారు. ఈ వ్యవస్థలను కార్లు, ట్రక్కులు, SUVలు మరియు మోటర్హోమ్లలో చూడవచ్చు. అయితే, కొంతమంది తయారీదారులు నిర్దిష్ట మోడళ్లపై మాత్రమే ఎంపికను అందిస్తారు.
వాహనం యొక్క సంవత్సరం ఆధారంగా శోధించండి మరియు అది ESCని ప్రామాణిక లేదా ఐచ్ఛిక ఫీచర్గా అందిస్తుందో లేదో చూసుకోండి.
ఎఫ్ ఎ క్యూ- మీకు ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణ ఉందో లేదో మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?
మీ వాహనం ESCతో వచ్చినట్లయితే, మీరు డాష్బోర్డ్లో దానికి సూచికను చూడాలి. లక్షణాన్ని తాత్కాలికంగా నిలిపివేయడానికి స్విచ్ కూడా ఉండవచ్చు. అలాగే, మీ వాహనంతో ESC చేర్చబడిందో లేదో చూడటానికి మీ యజమాని మాన్యువల్ని సంప్రదించండి.
- మీరు ఎప్పుడైనా మీ కారులో ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ని ఎందుకు ఆఫ్ చేస్తారు?
కొంతమంది వ్యక్తులు ESCని ఆఫ్ చేయడం వలన వాహనంపై మరింత నియంత్రణ మరియు ఎక్కువ వేగం లభిస్తుందని నమ్ముతారు. మీరు అధిక-పనితీరు గల కారును కలిగి ఉంటే మరియు మీరు ట్రాక్లో పరుగెత్తుతుంటే ESCని ఆఫ్ చేయడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, చాలా మందికి, ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణను నిలిపివేయడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు. ఇలా చేయడం వల్ల ప్రమాదం జరిగే అవకాశాలు పెరుగుతాయి.
- ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థను వివరించడానికి ఏ ఇతర పేరు ఉపయోగించబడుతుంది?
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ను కొన్నిసార్లు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP) లేదా డైనమిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (DSC) అని కూడా పిలుస్తారు.
- ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణను కలిగి ఉన్న మొదటి వినియోగదారు వాహనం ఏది?
Mercedes-Benz S 600 Coupe 1995లో ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్తో వచ్చిన మొట్టమొదటిది. టయోటా తన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ (VSC) సిస్టమ్ను అదే సంవత్సరం క్రౌన్ మెజెస్టా మోడల్లో విడుదల చేసింది.
