ట్రికిల్ ఛార్జర్ అంటే ఏమిటి?

'ట్రికిల్ ఛార్జర్' అనే పదం తక్కువ ఆంపియర్‌లో ఛార్జ్ అయ్యే బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ని సూచిస్తుంది.

ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లు ఎలా పని చేస్తాయి

అనేక బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లు వివిధ రకాల ఆంపియర్‌లను విడుదల చేస్తాయి, అవసరాన్ని బట్టి బ్యాటరీని నెమ్మదిగా లేదా త్వరగా ఛార్జ్ చేయాలనే ఆలోచన ఉంది. కొన్ని ఎక్కువ ఛార్జ్ చేయకుండా దీర్ఘకాలికంగా కనెక్ట్ అయ్యేలా రూపొందించబడ్డాయి. కాబట్టి ప్రజలు ట్రికిల్ ఛార్జర్‌ల గురించి మాట్లాడటం మీరు విన్నప్పుడు, వారు సాధారణంగా దానినే సూచిస్తారు.

సాధారణ ఉపయోగం కోసం, దాదాపు 1 మరియు 3 ఆంప్స్ మధ్య ఉండే ఏదైనా బ్యాటరీ ఛార్జర్ లేదా ట్రికిల్ ఛార్జర్ పని చేస్తుంది మరియు మీరు కొన్ని కారణాల వల్ల కనెక్ట్ అయి ఉండాలనుకుంటే తప్ప ఫ్లోట్ మోడ్ మానిటరింగ్‌తో మీకు నిజంగా అవసరం లేదు.

మీరు మీ బ్యాటరీని డ్రైవింగ్ చేయడానికి బదులుగా ఎందుకు ఛార్జ్ చేయాలి అనేదానికి, రెండు సమస్యలు ఉన్నాయి. ఒకటి, ఆల్టర్నేటర్ పరిమిత మొత్తంలో ఆంపిరేజ్‌ని మాత్రమే విడుదల చేయగలదు, కాబట్టి మీరు పని చేయడానికి లేదా కొన్ని పనులు చేయడానికి మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తే బ్యాటరీ ఛార్జ్‌లో తక్కువగా ఉంటుంది. ఇతర సమస్య ఏమిటంటే, ఆల్టర్నేటర్‌లు పూర్తిగా డెడ్ బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి రూపొందించబడలేదు.

ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లు వర్సెస్ సాధారణ కార్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లు

కారు బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లకు రెండు ప్రధాన రేటింగ్‌లు ఉన్నాయి: ఆంపిరేజ్ అవుట్‌పుట్ మరియు వోల్టేజ్. సాధారణ కారు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి, మీకు 12V ఛార్జర్ అవసరం, కానీ చాలా కార్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లు 6, 12 మరియు 24V మోడ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

ఆంపిరేజ్ పరంగా, కార్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లు సాధారణంగా ఛార్జింగ్ మోడ్ కోసం 1 మరియు 50 ఆంప్స్ మధ్య ఎక్కడైనా ఉంచబడతాయి. కొన్ని జంప్ స్టార్ట్ మోడ్‌ను కూడా కలిగి ఉంటాయి, ఇక్కడ అవి 200 ఆంప్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉంచగలవు, ఇది చాలా స్టార్టర్ మోటార్‌లను తిప్పడానికి పడుతుంది.

నేను గూగుల్ ఫోటోల నుండి ఫోటోలను డౌన్‌లోడ్ చేయవచ్చా?

ఏదైనా ఛార్జర్‌ను ట్రికిల్ ఛార్జర్‌గా నిర్వచించే ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే అది తక్కువ ఆంపిరేజ్ ఎంపికను కలిగి ఉంటుంది లేదా తక్కువ ఛార్జింగ్ ఆంపిరేజ్‌ను మాత్రమే ఉంచుతుంది. చాలా ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లు 1 మరియు 3 ఆంప్స్ మధ్య ఎక్కడో ఉంచబడతాయి, కానీ దానిపై కఠినమైన మరియు వేగవంతమైన నియమం లేదు.

మిగ్యుల్ కో / లైఫ్‌వైర్

స్మార్ట్ ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లు

తక్కువ ఛార్జింగ్ ఆంపిరేజ్‌ని అందించడంతో పాటు, కొన్ని యూనిట్‌లను మాన్యువల్ ఛార్జర్‌లకు విరుద్ధంగా 'ఆటోమేటిక్' లేదా 'స్మార్ట్' ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లుగా సూచిస్తారు. ఈ యూనిట్లు బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ స్థాయి ప్రకారం స్వయంచాలకంగా స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి మరియు కొన్నిసార్లు తిరిగి ఆన్ చేయడానికి కొన్ని రకాల యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

మీరు కొంతకాలం ఉపయోగంలో లేని బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ స్థాయిని కొనసాగించాలనుకుంటే మరియు ఫ్లోట్ మోడ్ మానిటరింగ్‌తో కూడిన ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లు గోల్ఫ్ కార్ట్‌ల వంటి అప్లికేషన్‌లలో లేదా నిల్వ చేసేటప్పుడు తరచుగా ఉపయోగించబడాలంటే ఇది మంచి ఫీచర్. కారు, మోటార్ సైకిల్ లేదా ట్రక్.

ట్రికిల్ ఛార్జర్‌ను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి

ట్రికిల్ ఛార్జర్ ముందు భాగంలో ఉన్న స్విచ్‌ని బ్యాటరీకి సరైన వోల్టేజ్‌కి సెట్ చేసి, ఆపై క్లిప్‌లను బ్యాటరీ టెర్మినల్స్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. బ్లాక్ క్లిప్ బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ (-) టెర్మినల్‌కి కనెక్ట్ అవుతుంది మరియు ఎరుపు క్లిప్ పాజిటివ్ (+) టెర్మినల్‌కి కనెక్ట్ అవుతుంది. తర్వాత, ఛార్జర్‌ను అవుట్‌లెట్‌లోకి ప్లగ్ చేసి, దాన్ని ఆన్ చేయండి.

ఎందుకు వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడం మంచిది కాదు

బ్యాటరీని త్వరగా ఛార్జ్ చేయడం కంటే నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ చేయడం ఉత్తమం అనే కారణం లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీ వెనుక ఉన్న సైన్స్‌తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు లెడ్ ప్లేట్ల శ్రేణి మరియు సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ యొక్క ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణం ద్వారా విద్యుత్ శక్తిని నిల్వ చేస్తాయి, కాబట్టి బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు, సీసం ప్లేట్లు లెడ్ సల్ఫేట్‌గా రసాయన పరివర్తన చెందుతాయి, అయితే ఎలక్ట్రోలైట్ నీరు మరియు సల్ఫ్యూరిక్ యొక్క పలుచన ద్రావణంగా మారుతుంది. ఆమ్లము.

మీరు బ్యాటరీకి ఎలక్ట్రికల్ కరెంట్‌ను వర్తింపజేసినప్పుడు, మీరు బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది, రసాయన ప్రక్రియ రివర్స్ అవుతుంది. సీసం సల్ఫేట్ ఎక్కువగా తిరిగి సీసంలోకి మారుతుంది, ఇది సల్ఫేట్‌ను ఎలక్ట్రోలైట్‌లోకి విడుదల చేస్తుంది, తద్వారా ఇది సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం మరియు నీటికి బలమైన పరిష్కారం అవుతుంది.

అధిక ఛార్జింగ్ ఆంపిరేజ్‌ని వర్తింపజేయడం ఈ ప్రతిచర్యను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు బ్యాటరీ వేగంగా ఛార్జ్ అయ్యేలా చేస్తుంది, అలా చేయడం వలన దాని ఖర్చులు ఉంటాయి. అదనపు ఛార్జ్ యాంపిరేజ్‌ని వర్తింపజేయడం వల్ల వేడిని ఉత్పత్తి చేయవచ్చు మరియు ఆఫ్-గ్యాసింగ్‌కు కారణం కావచ్చు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, బ్యాటరీ పేలిపోయే అవకాశం ఉంది.

దీనిని నివారించడానికి, స్మార్ట్ ట్రికిల్ ఛార్జర్‌లు ఛార్జ్ స్థాయిని గుర్తించి, ఆంపిరేజ్‌ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలవు. బ్యాటరీ చాలా డెడ్ అయినప్పుడు, ఛార్జర్ మరింత ఆంపిరేజ్‌ని అందిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ పూర్తి ఛార్జ్‌కి దగ్గరగా ఉన్నందున ఇది నెమ్మదిస్తుంది, తద్వారా ఎలక్ట్రోలైట్ గ్యాస్‌ను ఆపివేయదు.

ఫేస్‌టైమ్‌లో ఆడియోను ఎలా రికార్డ్ చేయాలి

ట్రికిల్ ఛార్జర్ ఎవరికి కావాలి?

చాలా సందర్భాలలో, ట్రికిల్ ఛార్జర్ అవసరం కంటే విలాసవంతమైనది. అయినప్పటికీ, అవి ఖరీదైనవి కావు మరియు చుట్టుపక్కల ఉండటానికి ఇది మంచి సాధనం. మీరు మీ కారుని మీ మెకానిక్‌తో ఒక రోజు పాటు ఉంచి, వారు మీ బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేసేలా చేయగలిగితే-మరియు వారు దాని వద్ద ఉన్నప్పుడు అది మరియు ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ రెండింటినీ తనిఖీ చేయండి-అది చాలా బాగుంది.

మీరు మీ కారు లేకుండా ఉండలేనట్లయితే, చవకైన ట్రికిల్ ఛార్జర్‌ను ఎంచుకోవడం ఒక తెలివైన చర్య. మీరు సురక్షితమైన ఛార్జింగ్ పద్ధతులను అనుసరిస్తున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి మరియు బ్యాటరీని అధికంగా ఛార్జ్ చేయకుండా ఉండండి, ప్రత్యేకించి మీరు చౌకైన మాన్యువల్ ట్రికిల్ ఛార్జర్‌తో వెళితే.

• ఫ్లోట్ ఛార్జర్ వర్సెస్ ట్రికిల్ ఛార్జర్ అంటే ఏమిటి?

  రెండు ఛార్జర్‌లు మీ కారు బ్యాటరీ చనిపోకుండా ఉంచడంలో సహాయపడతాయి, అయితే ప్రధాన వ్యత్యాసం విద్యుత్ కరెంట్ అవుట్‌పుట్. ఒక ట్రికిల్ ఛార్జర్ తక్కువ ఆంపియర్‌లో నిరంతరం కరెంట్‌ని విడుదల చేస్తుంది, అయితే ఫ్లోట్ ఛార్జర్‌లు అవసరమైనప్పుడు మాత్రమే విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని సరఫరా చేస్తాయి. ఈ కారణంగా, ఫ్లోట్ ఛార్జర్‌లు ఓవర్‌చార్జింగ్ ప్రమాదం లేకుండా స్టోరేజ్‌లో ఉన్న కార్ బ్యాటరీకి కట్టిపడేశాయి.

• బ్యాటరీ నిర్వహణ మరియు ట్రికిల్ ఛార్జర్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

  బ్యాటరీ నిర్వహణదారులు (లేదా బ్యాటరీ టెండర్లు) ఒక నిర్దిష్ట వోల్టేజ్ కంటే తక్కువ పడిపోయినప్పుడు వాహనం యొక్క బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి పొడిగించిన వ్యవధిలో చిన్న మొత్తంలో కరెంట్‌ను సరఫరా చేస్తారు. ట్రికిల్ ఛార్జర్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, వాహనానికి కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు ఓవర్‌ఛార్జ్‌ను నిరోధించడానికి బ్యాటరీ నిర్వహణదారులు స్వయంచాలకంగా స్టాండ్‌బై లేదా ఫ్లోట్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశిస్తారు.