ఆటోమోటివ్ డీఫ్రాస్టింగ్ సిస్టమ్స్ చల్లని వాతావరణంలో ఇవి చాలా అవసరం, కానీ తేమ మరియు ఉష్ణోగ్రతల కలయిక మీ కిటికీలను పొగమంచును పెంచినప్పుడు కూడా అవి చాలా అవసరం. మీ డీఫ్రాస్టర్ పని చేయడం ఆపివేసినప్పుడు, తగ్గిన దృశ్యమానత ప్రమాదకర డ్రైవింగ్ పరిస్థితులకు దారి తీస్తుంది.
రెండు రకాల కార్ డిఫ్రాస్టర్లు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఈ రకమైన సమస్యను ట్రాక్ చేయడం మరియు పరిష్కరించడానికి ఇది ముందు లేదా వెనుక డీఫ్రాస్టర్ పని చేయడం ఆగిపోయిందా అనే దానిపై ఆధారపడి వేరే ప్రక్రియ అవసరం.
రోల్ఫో / మూమెంట్ ఓపెన్ / జెట్టి ఇమేజెస్
కార్ డిఫ్రాస్టర్ పనిచేయకుండా ఉండటానికి కారణం ఏమిటి?
రెండు రకాల కార్ డిఫ్రాస్టర్లు ఉన్నందున, మీ పని ఆగిపోవడానికి కారణం మీరు వ్యవహరిస్తున్న రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది.
ఫ్రంట్ కార్ డిఫ్రాస్టర్లు సాధారణంగా మంచును కరిగించడానికి మరియు పొగమంచు కిటికీలను క్లియర్ చేయడానికి వాహనం యొక్క హీటింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ (HVAC) సిస్టమ్ నుండి గాలిని ఉపయోగిస్తాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, వెనుక డిఫ్రాస్టర్లు సాధారణంగా విండో గ్లాస్కు అతికించబడిన హాట్ వైర్ల గ్రిడ్పై ఆధారపడతాయి. మినహాయింపులు ఉన్నాయి, కానీ మీరు చాలా కార్లలో ఈ రకమైన డిఫ్రాస్టర్లను కనుగొనవచ్చు.
ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్టర్ పనిచేయకపోవడానికి గల కారణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
-
ఇంజిన్ ఆఫ్ మరియు చల్లగా ఉన్నప్పుడు, శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయండి . శీతలకరణి తక్కువగా ఉంటే, దాన్ని పూరించండి. డిఫ్రాస్టర్ ఆ సమయంలో మళ్లీ పని చేయడం ప్రారంభించవచ్చు, కానీ అంతర్లీనంగా శీతలకరణి లీక్ సమస్య ఉంది, దాన్ని పరిష్కరించాలి. ముందు విండ్షీల్డ్ అతుక్కొని ఉంటే మరియు మీరు దానిని శుభ్రంగా తుడవలేకపోతే, హీటర్ కోర్ లీక్ కావచ్చు.
-
తాపన, వెంటిలేషన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ (HVAC) నియంత్రణలను తనిఖీ చేయండి . పుష్-బటన్ లేదా డయల్ నియంత్రణలు సజావుగా కదలకపోతే, అది చెడు నియంత్రణల వల్ల సంభవించి ఉండవచ్చు లేదా డాష్ లోపల ఏదైనా కట్టుబడి ఉండవచ్చు. మీరు వాక్యూమ్-యాక్టివేటెడ్ నియంత్రణలను కలిగి ఉంటే, వాక్యూమ్ లైన్లలో బ్రేక్ ఉండవచ్చు.
-
బ్లోవర్ మోటారు రన్నింగ్ మీకు వినిపిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి . మీరు బ్లోవర్ మోటారు శబ్దాన్ని వినగలిగితే కానీ వెంట్స్ నుండి గాలి రాకపోతే, స్వచ్ఛమైన గాలి తీసుకోవడం తనిఖీ చేయండి. అది ప్లగ్ చేయబడితే, దాన్ని శుభ్రం చేయండి. అది కాకపోతే, బ్లెండ్ డోర్ ఇరుక్కుపోయి ఉండవచ్చు లేదా వెంట్స్ అంతర్గతంగా ప్లగ్ చేయబడవచ్చు.
-
బ్లోవర్ మోటార్ వద్ద పవర్ కోసం తనిఖీ చేయండి . బ్లోవర్ మోటార్ నడుస్తున్నట్లు మీకు వినిపించకపోతే, పవర్ కోసం చెక్ చేయండి. మీరు ఫ్యూజ్ని మార్చడం ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు, కానీ ఇది చెడ్డ బ్లోవర్, చెడ్డ స్విచ్ లేదా చెడ్డ బ్యాలస్ట్ రెసిస్టర్ కావచ్చు.
-
డీఫ్రాస్టర్ గ్రిడ్ని తనిఖీ చేయండి . గ్రిడ్ ఎక్కడ విరిగిపోయిందో లేదా అరిగిపోయిందో మీరు చూడగలిగితే, వెనుక డీఫ్రాస్టర్ పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. కొన్ని గ్రిడ్లను మరమ్మతులు చేయవచ్చు, కానీ మీరు వెనుక గాజును భర్తీ చేయాల్సి రావచ్చు.
Minecraft లో అక్షాంశాలను ఎలా తెరవాలి
-
స్పేడ్ కనెక్టర్లను తనిఖీ చేయండి . చాలా డీఫ్రాస్టర్ గ్రిడ్లు పవర్ మరియు గ్రౌండ్ను అందించడానికి స్పేడ్ కనెక్టర్లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు అవి కొన్నిసార్లు అన్ప్లగ్ చేయబడి ఉంటాయి. విండో గ్లాస్ నుండి స్పేడ్ విరిగిపోకపోతే, దాన్ని మళ్లీ మళ్లీ కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. మీరు దాన్ని తిరిగి ప్లగ్ ఇన్ చేయగలిగితే, డీఫ్రాస్టర్ పని చేయడం ప్రారంభించాలి.
-
స్పేడ్ కనెక్టర్ల వద్ద పవర్ కోసం తనిఖీ చేయండి . స్పేడ్ కనెక్టర్లకు కనెక్ట్ చేసే వైర్ల వద్ద పవర్ లేదా గ్రౌండ్ లేకపోతే, అది వైరింగ్ లేదా స్విచ్ సమస్య కావచ్చు. వైర్లు విరిగిన వైర్ లేదా చెడ్డ స్విచ్, రిలే లేదా ఫ్యూజ్ కాదా అని నిర్ధారించడానికి వైర్లను తిరిగి మూలానికి కనుగొనండి.
వెనుక డీఫ్రాస్టర్ పనిచేయకపోవడానికి కారణాలు ఇవి:
ఫ్రంట్ విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టర్ పరిష్కారాలు
మీరు మీ ఫ్రంట్ విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టర్ను ఆన్ చేసినప్పుడు, HVAC బ్లెండ్ డోర్ డాష్ వెంట్ల నుండి నేరుగా గాలిని బయటకు పంపడానికి కదులుతుంది. కొన్నిసార్లు, డీఫ్రాస్టర్ను ఆన్ చేయడం వలన ఎయిర్ కండిషనింగ్ స్వయంచాలకంగా కూడా సక్రియం కావచ్చు.
ఫ్రంట్ డిఫ్రాస్టర్ పని చేయడం ఆపివేసినప్పుడు, ఇతర గుంటల నుండి గాలి బయటకు వస్తే అది సాధారణంగా తప్పు స్విచ్ లేదా బ్లెండ్ డోర్ లేదా వెంట్స్ నుండి గాలి బయటకు రాకపోతే చెడు బ్లోవర్ మోటారు. వెంట్స్ నుండి గాలి బయటకు వచ్చినప్పటికీ, అది చల్లగా ఉంటే, మీరు వేడిని పెంచి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆఫ్ చేసినప్పటికీ, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో సమస్య ఉంది.
కొన్ని హీటర్ స్విచ్లు, బ్లోవర్ మోటార్లు మరియు బ్లెండ్ డోర్లను సులభంగా పొందగలుగుతారు మరియు ఇతరులు మీరు మొత్తం డాష్ అసెంబ్లీని తీసివేయవలసి ఉంటుంది కాబట్టి ఆ మరమ్మతుల ఖర్చు మరియు సంక్లిష్టత వాహనంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
క్రోమ్ నుండి అన్ని పాస్వర్డ్లను ఎలా తొలగించాలి
వేడి పని చేయకపోతే, ముందు డిఫ్రాస్టర్ కూడా విరిగిపోయిందని దీని అర్థం కాదు అని గుర్తుంచుకోండి. విండ్షీల్డ్పై ఉన్న A/C నుండి చల్లటి గాలిని వీచడం వల్ల మంచు కరగనప్పటికీ, ఇది కారు లోపల సాపేక్ష ఆర్ద్రతను తగ్గిస్తుంది, ఇది చల్లని, వర్షపు రోజున కిటికీలను తొలగించే పనిని చక్కగా చేస్తుంది.
ఫ్రంట్ విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టర్ను ఎలా పరిష్కరించాలో ఇక్కడ ఉంది:
వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ పరిష్కారాలు
ఫ్రంట్ విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టర్ల మాదిరిగా కాకుండా, వెనుక విండో డీఫ్రాస్టర్లు ప్రత్యేకమైన పరికరాలు, ఇవి విచ్ఛిన్నం చేయగలవు. మీరు డీఫ్రాస్టర్ స్విచ్ను తిప్పినప్పుడు కారు యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ నుండి శక్తిని పొందే సాధారణ వైర్ గ్రిడ్లను అవి కలిగి ఉంటాయి.
గ్రిడ్ ద్వారా విద్యుత్ ప్రవహించినప్పుడు, వైర్లు వేడెక్కుతాయి, దీని వలన మంచు కరుగుతుంది మరియు సంక్షేపణం లేదా పొగమంచు వెదజల్లుతుంది.
వెనుక డీఫ్రాస్టర్ వైఫల్యానికి ఒక సాధారణ కారణం కొనసాగింపులో విరామం లేదా డీఫ్రాస్టర్ గ్రిడ్లో చిన్నది. దీని కోసం తనిఖీ చేయడానికి సులభమైన మార్గం ఏమిటంటే పవర్ మరియు గ్రౌండ్ కోసం వోల్టమీటర్ లేదా టెస్ట్ లైట్ని ఉపయోగించడం మరియు ప్రతి గ్రిడ్ లైన్లో కొనసాగింపు కోసం ఓమ్మీటర్ని ఉపయోగించడం.
ముఖ్యంగా హ్యాచ్బ్యాక్లు, స్టేషన్ వ్యాగన్లు మరియు కొన్ని SUVలలో వైఫల్యానికి సంబంధించిన మరొక సాధారణ అంశం ఏమిటంటే, పవర్ మరియు గ్రౌండ్ని కట్టిపడేసే స్పేడ్ కాంటాక్ట్లు. స్విచ్ చెడుగా మారడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యమే.
వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ చెడిపోయినప్పుడు, మరమ్మత్తు సాధారణంగా ఖరీదైనది లేదా సమయం తీసుకుంటుంది. చౌక రిపేర్ కిట్లు కొన్నిసార్లు కంటిన్యూటీ బ్రేక్లను చూసుకోవచ్చు మరియు ఆఫ్టర్మార్కెట్ రీప్లేస్మెంట్ గ్రిడ్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే కొన్నిసార్లు బ్యాక్ గ్లాస్ను పూర్తిగా భర్తీ చేయడం అవసరం.
వెనుక కారు విండో డిఫ్రాస్టర్ను ఎలా పరిష్కరించాలో ఇక్కడ ఉంది:
కార్ డీఫ్రాస్టర్ ప్రత్యామ్నాయాలు
ఫ్రంట్ విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టర్లతో, హీట్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ రెండూ విండోలను డీఫాగ్ చేసే పనిని చేయగలవు. కాబట్టి ఒకటి పనిచేస్తుంటే మరియు మరొకటి పని చేయకపోతే, పని చేసేదాన్ని ఉపయోగించడం ఉత్తమ ఎంపిక. ఇది పని చేస్తే, మీరు ఖరీదైన మరమ్మత్తును నిలిపివేయవచ్చు.
A/C యూనిట్ ద్వారా చల్లబరిచిన గాలి దాని నుండి తేమను బయటకు తీస్తుంది కాబట్టి ఎయిర్ కండిషనింగ్ డీఫాగింగ్ చేసే పనిని పూర్తి చేస్తుంది. వేడి గాలి చల్లటి గాలి కంటే ఎక్కువ నీటిని పట్టుకోగలదు, మరియు వేడిని పెంచడం వల్ల విండ్షీల్డ్ గ్లాస్ను కూడా వేడి చేస్తుంది, ఇది కారులోని తేమతో కూడిన గాలిని అక్కడ గడ్డకట్టకుండా నిరోధించవచ్చు.
ఈ రెండు పద్ధతుల యొక్క సామర్థ్యం బయట ఎంత వేడిగా లేదా చల్లగా ఉంటుంది మరియు సాపేక్ష ఆర్ద్రత వంటి స్థానిక పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఎలక్ట్రిక్ కార్ హీటర్లు మీరు ఏ రకమైన విండ్షీల్డ్ డీఫ్రాస్టర్ని భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారనే దానితో సంబంధం లేకుండా ట్రిక్ కూడా చేయవచ్చు. మీరు మీ కారు హీటర్ కోర్ యొక్క హీట్ అవుట్పుట్ను ప్రతిబింబించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న 12v లేదా బ్యాటరీతో పనిచేసే హీటర్ని కనుగొనే అవకాశం లేనప్పటికీ, ఈ యూనిట్లలో కొన్ని విండోలను డీఫ్రాస్టింగ్ మరియు డీఫాగింగ్ చేయడంలో చాలా మంచివి.
మరేమీ పని చేయకపోతే, మీరు 12v కార్ డిఫ్రాస్టర్లను కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు.