ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్లు అంతర్నిర్మిత హీటింగ్ సిస్టమ్లను భర్తీ చేయడానికి ఉద్దేశించినంత ప్రభావవంతంగా ఉండవు, అయితే అవి వేడిని కలిగి ఉండటం కంటే దాదాపు ఎల్లప్పుడూ మెరుగ్గా ఉంటాయి.
ప్రధాన సమస్య ఏమిటంటే, పని చేయడం ఆగిపోయిన ఫ్యాక్టరీ హీటింగ్ సిస్టమ్ను భర్తీ చేయడానికి లేదా పెంచడానికి డ్రైవర్లు తరచుగా ప్లగ్-ఇన్ హీటర్లను చూస్తారు మరియు ఇది ప్లగ్-ఇన్ కారు యొక్క స్వాభావిక పరిమితుల కారణంగా సరిపోలని ఒక రకమైన హీట్ అవుట్పుట్. హీటర్లు.
sbayram / E+ / గెట్టి
ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్ల రకాలు
రెండు ప్రధాన ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు అవి సమానంగా సృష్టించబడలేదు.
- రేడియేటివ్ హీటర్లు
- హాలోజన్ హీటర్లు
- సిరామిక్ ఇన్ఫ్రారెడ్ హీటర్లు
- ఉష్ణప్రసరణ హీటర్లు
- ఆయిల్ హీటర్లు
- వైర్ ఎలిమెంట్ హీటర్లు
- ఇంజిన్ ఆఫ్తో హీటర్ను రన్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ త్వరగా పోతుంది.
- ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్ బహుశా అధిక-వాటేజ్ హీటర్ల కోసం తగినంత శక్తివంతమైనది కాదు.
ప్లగ్-ఇన్ బ్లాక్ హీటర్లు మరియు రిమోట్ స్టార్టర్ల వంటి ప్రత్యామ్నాయ సాంకేతికతలు కూడా మీ ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయడంలో సహాయపడతాయి.
ఈ రెండు ప్రాథమిక వర్గాలలో, అనేక ఉప రకాలు ఉన్నాయి, వాటితో సహా:
ఈ హీటర్లలో కొన్ని కార్ల వంటి పరిమిత ప్రదేశాలలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు మరికొన్ని కాదు. ప్రధాన ఆందోళనలు ఏమిటంటే, ఈ హీటర్లలో కొన్ని మండే పదార్థాలకు సమీపంలో ఉంచినప్పుడు మంటలు ఏర్పడే అవకాశం ఉంది మరియు కొన్ని అందుబాటులో ఉన్న ఆక్సిజన్ను వినియోగించడం లేదా స్థానభ్రంశం చేయడం వల్ల చిన్న మూసివున్న ప్రదేశాలకు అనువుగా ఉంటాయి.
120 V ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్లు
ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్ల యొక్క అతిపెద్ద వర్గం రెసిడెన్షియల్ స్పేస్ హీటర్లతో రూపొందించబడింది, ఇవి తగినంత చిన్నవి మరియు పరిమిత ప్రదేశాలలో ఉపయోగించడానికి తగినంత సురక్షితమైనవి మరియు కార్లు, వినోద వాహనాలు మరియు ఇలాంటి వాటి కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన 120 V హీటర్లతో రూపొందించబడ్డాయి. అప్లికేషన్లు.
మీరు రాబిన్హుడ్లో గంటల తర్వాత వ్యాపారం చేయవచ్చు
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్లు సాధారణంగా 120 V ACకి బదులుగా 12 V DCని అందిస్తాయి కాబట్టి, ఈ హీటర్లు సాధారణంగా మార్పు చేయని వాహనాల్లో ఉపయోగించబడవు. 120 V ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్ని ఉపయోగించడానికి రెండు ప్రాథమిక ఎంపికలు కారు పవర్ ఇన్వర్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం లేదా ఎక్స్టెన్షన్ కార్డ్ని ఉపయోగించడం.
మొదటి ఎంపిక వాహనం యొక్క ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు 120 V హీటర్ను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు రెండవ ఎంపిక వాహనం పార్క్ చేయబడినప్పుడు ఈ హీటర్లలో ఒకదాన్ని ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఇన్వర్టర్తో 120 V ప్లగ్-ఇన్ హీటర్ని ఉపయోగించడం
ఫ్యాక్టరీ హీటింగ్ సిస్టమ్కు ప్రత్యామ్నాయంగా 120 V ప్లగ్-ఇన్ స్పేస్ హీటర్ను ఉపయోగించడానికి ఏకైక మార్గం ఇన్వర్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం. ఇన్వర్టర్ నేరుగా బ్యాటరీకి వైర్ చేయబడి ఉండవచ్చు లేదా aకి ప్లగ్ చేయబడి ఉండవచ్చు 12 V అనుబంధ సాకెట్ , కానీ చాలా స్పేస్ హీటర్లు ఉపయోగించలేని విధంగా చాలా ఎక్కువ ఆంపియర్ని తీసుకుంటాయి సిగరెట్ తేలికైన ఇన్వర్టర్లు .
ఇన్వర్టర్తో 120 V ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, కొన్ని విషయాలను గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం:
కారులో ప్లగ్-ఇన్ హీటర్ను ఉపయోగించడం యొక్క ప్రాథమిక లక్ష్యం దానిని డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు వేడి చేయడం అయితే, దానిని ఇన్వర్టర్తో వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్లో ప్లగ్ చేయడం ఉత్తమ పరిష్కారం కాదు. అలాంటప్పుడు, సౌకర్యవంతమైన అవుట్లెట్ నుండి వాహనానికి పొడిగింపు త్రాడును అమలు చేయడం దాదాపు ఎల్లప్పుడూ మంచి ఆలోచనగా ఉంటుంది.
శక్తివంతమైన హీటర్ నుండి లోడ్ను నిర్వహించడానికి ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్ తగినంత ఆంపిరేజ్ను అందించలేని సందర్భాల్లో, అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం కావచ్చు. ఒక సాధారణ ఆటోమోటివ్ హీటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క హీట్ అవుట్పుట్ను నిజంగా సరిపోల్చగల అధిక-వాటేజ్ స్పేస్ హీటర్ల కోసం, ఇన్వర్టర్ను రన్ చేయడం అస్సలు పని చేయదు.
ఇన్వర్టర్ లేకుండా 120 V ప్లగ్-ఇన్ హీటర్ని ఉపయోగించడం
కారులో ప్లగ్-ఇన్ హీటర్ను ఉపయోగించడం యొక్క ప్రాథమిక లక్ష్యం వాహనం నడిపే ముందు లోపలి భాగాన్ని వేడెక్కించడమే అయితే, ఇన్వర్టర్ కంటే ఎక్స్టెన్షన్ కార్డ్ మెరుగైన పరిష్కారం.
వాహనాలు సాధారణంగా బ్లాక్ హీటర్లను కలిగి ఉండే ప్రత్యేకించి చల్లని ప్రాంతాల్లో, బ్లాక్ హీటర్ కనెక్షన్కి అదనపు అవుట్లెట్ను గ్యాంగ్ చేయడం కూడా సాధ్యమే, ఇది 120 V స్పేస్ హీటర్ను ప్లగ్ చేయడానికి సులభమైన మార్గాన్ని అందిస్తుంది.
వాహనంలో బ్లాక్ హీటర్ లేని పరిస్థితుల్లో, తలుపులలో ఒకదానిలో పొడిగింపు త్రాడును మూసివేయడానికి కొన్నిసార్లు తగినంత గ్యాప్ ఉంటుంది. అది సాధ్యం కాకపోతే, పొడిగింపు త్రాడు కోసం యాక్సెస్ పొందడానికి ఉత్తమ మార్గం సాధారణంగా ఫైర్వాల్ ద్వారా ఉంటుంది, అయితే ఇందులో సాధారణంగా రంధ్రం వేయడం మరియు ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్ ద్వారా ఎక్స్టెన్షన్ కార్డ్ను సురక్షితంగా రూట్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లోపల వేడి లేదా కదులుతున్న ఉపరితలాలను సంప్రదించడానికి పొడిగింపు త్రాడును అనుమతించడం వలన విద్యుత్ మంటలకు దారితీయవచ్చు కాబట్టి, ఈ రకమైన ఆపరేషన్ చేసేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.
12 V పోర్టబుల్ కార్ హీటర్లు
120 V స్పేస్ హీటర్ల వలె కాకుండా, 12 V పోర్టబుల్ కారు హీటర్లు ఆటోమోటివ్ ఉపయోగం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి. అంటే అవి సాధారణంగా పరిమిత ప్రదేశాలలో ఉపయోగించడానికి సురక్షితంగా ఉంటాయి మరియు వాటిని ఇన్వర్టర్ అవసరం లేకుండా నేరుగా వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్కు కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
వాస్తవానికి, అన్ని ప్లగ్-ఇన్ 12 V కార్ హీటర్లు సిగరెట్ తేలికైన సాకెట్ ప్లగ్ని ఉపయోగిస్తాయి, అంటే అవి అంతర్గతంగా వాటేజీలో పరిమితం చేయబడ్డాయి. అంటే ఈ యూనిట్లలో చాలా వరకు చాలా పరిమితమైన వేడిని మాత్రమే ఉంచగలవు.
ఎక్కువ వేడిని కోరుకునే సందర్భాల్లో, 120 V ప్లగ్-ఇన్ హీటర్ని ఉపయోగించడం లేదా మరింత శక్తివంతమైన 12 V హీటర్ను నేరుగా వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి వైర్ చేయడం అవసరం. బ్యాటరీకి వైర్ చేయబడిన 12 V హీటర్లు సిగరెట్ లైటర్ మరియు యాక్సెసరీ సాకెట్ సర్క్యూట్ల తక్కువ ఆంపిరేజ్ స్వభావంతో పరిమితం కానందున, అవి వాటేజ్లో చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి.
దురదృష్టవశాత్తూ, విరిగిన కార్ హీటర్కు ఏకైక పరిష్కారం హీటర్ను సరిచేయడం లేదా ఫ్యాక్టరీ సిస్టమ్ వలె హాట్ ఇంజిన్ కూలెంట్లోకి ట్యాప్ చేసే నిజమైన కార్ హీటర్ రీప్లేస్మెంట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం. మీరు మీ అంచనాలను తగ్గించినట్లయితే ప్లగ్-ఇన్ కార్ హీటర్లు బాగా పని చేస్తాయి, రెండు రకాలు కూడా నిజమైన రీప్లేస్మెంట్లుగా పనిచేయడానికి చాలా లోపాలతో బాధపడుతున్నాయి.