-
యొక్క చిత్రం 122
వోల్వో బ్రాండ్ చాలా ముందుకు వచ్చింది. S90, V90 మరియు XC60 వంటి కార్లు ఇప్పుడు సాధారణ జర్మన్ సమర్పణలకు చట్టబద్ధమైన ఛాలెంజర్లు, మరియు స్వీడిష్ కార్ల తయారీదారుల సెన్సస్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ఆడి వర్చువల్ కాక్‌పిట్ లేదా BMW యొక్క ఐడ్రైవ్‌తో సులభంగా ఉంటుంది. ఈ మార్పు రాత్రి జరగలేదు, కాని కొత్త వోల్వో ఎక్స్‌సి 90 విడుదల స్పష్టమైన మలుపు తిరిగింది.
Android టాబ్లెట్‌లో కోడిని ఎలా డౌన్‌లోడ్ చేయాలి
ఇది చాలా మంది వ్యక్తుల కోసం వోల్వోను తిరిగి మ్యాప్‌లో ఉంచిన కారు - మరియు సాధారణ కారణాల వల్ల మాత్రమే కాదు. ఖచ్చితంగా, XC90 సురక్షితం, కానీ ఇది సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందినది మరియు కుటుంబ-ఆధారిత ట్యాంకులకు ప్రసిద్ధి చెందిన బ్రాండ్ నుండి మీరు expect హించని స్థాయికి స్టైలిష్ గా ఉంటుంది. ఇది కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం మొదటిసారి వచ్చినప్పుడు చాలా ఆకట్టుకునే ఎస్‌యూవీ, కానీ 2017 లో ఇది హైబ్రిడ్ టి 8 ఇంజిన్‌తో మరియు అల్ట్రా-స్టైలిష్ ఆర్ డిజైన్ ప్యాకేజీతో లభిస్తుంది.
[గ్యాలరీ: 4]
కాబట్టి, కొత్త 2017 వోల్వో ఎక్స్‌సి 90 టి 8 ఆర్ డిజైన్ ఎంత బాగుంది? మోటారు మార్గాల నుండి సిల్వర్‌స్టోన్ వరకు, కెంట్ యొక్క B రోడ్ల వరకు నేను రెండు వారాల పాటు UK చుట్టూ నడిపాను - మరియు బేసి కార్ పార్క్ లేదా రెండు. ఇక్కడ నేను అనుకున్నది ఉంది.
బాహ్య
మీరు వోల్వోను శైలితో సహజంగా అనుబంధించకపోవచ్చు, కానీ XC90 ఒక లుకర్. వాస్తవానికి, నా దృష్టికి, ఇది మీరు ప్రస్తుతం కొనుగోలు చేయగల ఉత్తమంగా కనిపించే SUV. దాని గంభీరమైన బ్లాక్ ఆర్ డిజైన్ గ్రిల్, విలక్షణమైన థోర్ యొక్క సుత్తి హెడ్లైట్లు మరియు గుండ్రని-కాని-చదరపు అంచులు అన్నీ దాని అందానికి దోహదం చేస్తాయి.
సంబంధిత వోల్వో ఎక్స్‌సి 60 (2017) సమీక్ష చూడండి: ఇప్పటికీ అద్భుతమైన వోల్వో ఎస్ 90, వి 90 ఆర్-డిజైన్ మరియు వి 90 క్రాస్ కంట్రీ (2017) సమీక్ష: వోల్వో యొక్క సున్నితమైన హైటెక్ కార్లతో చేతులు కట్టుకోండి క్రొత్త ఆడి క్యూ 5 (2017) సమీక్ష: టెక్‌లో పెద్దదిగా ఉండే చిన్న ఎస్‌యూవీ
R డిజైన్ ప్యాకేజీకి ధన్యవాదాలు, నేను నడిపిన వోల్వో ఎక్స్‌సి 90 టి 8 కూడా అద్భుతమైన బ్లాక్ మరియు అల్లాయ్ వీల్స్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది తక్కువ కూల్ యొక్క అదనపు భావాన్ని జోడిస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క రాక్షసుడు అయినప్పటికీ, దాని ప్రతి అంగుళం మృదువుగా మరియు స్వేల్ట్ గా కనిపిస్తుంది; ఇది క్రూయిజ్ షిప్ లాగా రహదారిపై సరసముగా తిరుగుతుంది.
[గ్యాలరీ: 6]
లోపల
XC90 యొక్క అపారమైన క్యాబిన్లో నమ్మకంగా, అనాలోచితమైన లగ్జరీ యొక్క భావం కొనసాగుతుంది, ఇది మీరు పొందగల ఉత్తమ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లలో ఒకటి. వోల్వో యొక్క డాష్‌బోర్డ్‌లో ఎక్కువ భాగం దాని ఉదారమైన 9 ఇన్ టచ్‌స్క్రీన్‌కు అంకితం చేయబడింది, ఎయిర్ కండిషనింగ్, వాల్యూమ్ మరియు ఇతర సెన్సస్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా లభిస్తుంది. భౌతిక సంగీత నియంత్రణలను ఇష్టపడేవారికి, మీరు వాల్యూమ్ నాబ్‌ను కనుగొని, టచ్‌స్క్రీన్ క్రింద బటన్లను ప్లే చేసి పాజ్ చేయండి.
వోల్వో చుట్టూ ఉన్న అన్ని స్విచ్ గేర్ అందంగా స్టైలిష్ గా ఉంటుంది. క్యాబిన్ అంతటా విలక్షణమైన పాత్రను కలిగి ఉంది, కానీ నాకు హైలైట్ బేసి, అపారదర్శక గేర్ సెలెక్టర్ అయి ఉండాలి. ఇది పూర్తిగా అనవసరం, మరియు రాత్రి అది మర్మమైన గ్రహాంతర కళాకృతి వలె మృదువైన, బంగారు కాంతితో మెరుస్తుంది. దీని వెనుక ఉన్న ఆలోచన ఏమిటో నాకు తెలియదు, కానీ ఇది కారు యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాన్ని జోడిస్తుంది.
[గ్యాలరీ: 19]
ప్రదర్శన
2017 XC90 ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో రెండింటికీ మద్దతు ఇస్తుంది - కానీ నిజం చెప్పాలంటే, మీరు వోల్వో సెన్సస్ సిస్టమ్ నుండి తప్పుకోవాలనుకుంటారు. ఇది స్మార్ట్‌ఫోన్ లాగా చాలా చక్కగా సెటప్ చేయబడింది మరియు ఇది చాలా బాగుంది. తెర బటన్లు పెద్దవి మరియు నొక్కడం సులభం, మరియు మీరు స్క్రీన్‌ల మధ్య కూడా స్వైప్ చేయవచ్చు. ఒక మార్గం స్వైప్ చేయండి మరియు స్క్రీన్ కారు సెట్టింగ్‌లకు మారుతుంది; అదనపు మెనూల కోసం మరొకటి స్వైప్ చేయండి. స్క్రీన్ పై నుండి క్రిందికి లాగండి మరియు మీరు స్మార్ట్‌ఫోన్ మాదిరిగానే నోటిఫికేషన్‌ల జాబితాను కనుగొంటారు.
ఆచరణలో, మెర్సిడెస్ లేదా బిఎమ్‌డబ్ల్యూలో మీరు కనుగొనే క్లిక్-వీల్-ఆధారిత సెటప్ కంటే ఇది కొంచెం తక్కువ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దీన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి మీరు డాష్‌బోర్డ్‌కు చేయి ఎత్తాలి. ఏదేమైనా, సెన్సస్ మొత్తం చాలా స్పర్శ మరియు స్పష్టమైన అనుభవం, కాబట్టి ఇది విలువైనదే.
ఉపగ్రహ ఆధారిత గమనము
మీరు అంతర్నిర్మిత సాట్నావ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నా లేదా మీ ఫోన్‌ను జత చేసినా, సెన్సస్‌ను ఉపయోగించి నావిగేషన్ చాలా సులభం. ఉపగ్రహ నావిగేషన్ త్వరితంగా మరియు ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది మరియు అందుబాటులో ఉన్న స్క్రీన్ స్థలం మీరు ఎక్కడికి వెళుతున్నారో చూడటం సులభం చేస్తుంది. మ్యాప్ స్క్రీన్‌ను ఇతర ట్యాబ్‌లతో భాగస్వామ్యం చేస్తున్నప్పుడు కూడా, ప్రతిదీ పెద్దది మరియు స్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు మీ ప్రయాణం యొక్క మరింత పెద్ద అవలోకనం కోసం మ్యాప్‌ను పూర్తి స్క్రీన్‌గా మార్చడానికి ఒక ఎంపిక ఉంది.
వీక్షణ ఎంపికలలో 2 డి లేదా 3 డి మోడ్ ఉంటుంది మరియు మీరు మీ వేలితో మ్యాప్‌ను లాగవచ్చు మరియు జూమ్ చేయడానికి చిటికెడు కూడా చేయవచ్చు. రహదారిపై మీ కళ్ళు ఉంచడంలో మీకు సహాయపడటానికి, కాక్‌పిట్‌లోని 8in టిఎఫ్‌టి స్క్రీన్‌పై డయల్‌ల మధ్య ఆదేశాలు కూడా ప్రదర్శించబడతాయి. ఇది ఆడి వర్చువల్ కాక్‌పిట్ వలె అంత మంచిది కాదు, కానీ ఇది చాలా ఉపయోగకరమైన సమాచార పొరను అందిస్తుంది - ఆదేశాలు మాత్రమే కాకుండా వేగ పరిమితులతో సహా - మరియు ఆడి వ్యవస్థ వలె కాకుండా, ఇది ప్రతి XC90 కి ప్రమాణంగా అమర్చబడి ఉంటుంది.
[గ్యాలరీ: 14] దురదృష్టవశాత్తు, నేను ట్రయల్ చేసిన కారులో హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (HUD) లేదు, కానీ అది విషయాలు మరింత మెరుగ్గా ఉండేది. ఇది ధరకి £ 1,000 జతచేస్తుంది, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ డబ్బు విలువైనది.
ధ్వని
USB లేదా బ్లూటూత్ ద్వారా మీ ఫోన్‌ను XC90 యొక్క వినోద వ్యవస్థకు కనెక్ట్ చేయడం చాలా సులభం - కానీ ప్రయాణాల కోసం మీ సౌండ్‌ట్రాక్‌ను ఎంచుకోవడం అంత సులభం కాదు. మీరు కార్ప్లే ఉపయోగిస్తుంటే, మీ లైబ్రరీ ద్వారా బ్రౌజ్ చేయడం కొంచెం ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది సరసమైనది అయినప్పటికీ వోల్వో కంటే ఆపిల్ యొక్క తప్పు కావచ్చు.
మీ సంగీతం ప్లే అయిన తర్వాత, ధ్వని బాగా ఆకట్టుకుంటుంది. ప్రామాణిక వ్యవస్థతో కూడా, వోల్వో ఎక్స్‌సి 90 టి 8 ఆర్ డిజైన్ గొప్ప ధ్వనిని అందిస్తుంది, బాస్, మిడ్స్ మరియు ట్రెబల్స్ యొక్క మంచి సంతృప్తికరమైన సమతుల్యతతో. ఇది మెర్సిడెస్‌లోని ఐచ్ఛిక బర్మెస్టర్ వ్యవస్థకు సరిపోలలేదు - దీనికి సోనిక్ స్పెక్ట్రం యొక్క తీవ్రత వద్ద ఆ మరుపు మరియు లోతు లేదు, మరియు ఇది నిజమైన తేడాను కలిగిస్తుంది. అయినప్పటికీ, మీరు ఇలాంటి వాటితో పోల్చుకుంటే, వోల్వో గొప్ప పని చేస్తుంది.
వెనుక ప్రయాణీకులకు ధ్వని నాణ్యత అంత గొప్పది కాదని గమనించాలి - ఇది ఐదుగురు వ్యక్తుల వరకు ఉంటుంది. వెనుక సీట్లో ఉన్న నా సహచరులు డ్రాబ్ ఆడియో గురించి ఫిర్యాదు చేశారు మరియు పూర్తి సంగీత అనుభవం వంటిది ఏమీ పొందలేదు. మరింత సీట్లలో ఉన్నవారికి, ఇది మరింత ఘోరంగా ఉంటుంది.
[గ్యాలరీ: 11]
హైబ్రిడ్ శక్తి
నేను నడిపిన వోల్వో హైబ్రిడ్ టి 8 ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది కొద్దిగా అధివాస్తవిక అనుభవానికి ఉపయోగపడింది. రెండు-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ మరియు 87 హెచ్‌పి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు రెండింటినీ కలిగి ఉన్న నేను నడిపిన ఎక్స్‌సి 90 మొత్తం 400 హెచ్‌పిని విడుదల చేయగలదు. మీ ప్రాధాన్యత ప్రకారం ఆర్థిక వ్యవస్థ లేదా వేగాన్ని అందించడానికి ఈ రెండూ కలిసి పనిచేస్తాయి. అయినప్పటికీ, అలాంటి వాటిలో ఒకదాన్ని మాత్రమే వ్రేలాడుదీసినట్లు నేను కనుగొన్నాను - మరియు మీరు బహుశా .హించినది కాదు.
ఇది టైప్ చేయడం హాస్యాస్పదంగా ఉంది, కానీ XC90 T8 వేగంగా ఉంది. ఇది BMW i8 వేగంగా లేదు, కానీ అది ఉండటానికి హక్కు కంటే వేగంగా ఉంటుంది. స్పోర్ట్ మోడ్‌లో, వోల్వో యొక్క ఎయిర్ సస్పెన్షన్ దానిని భూమికి తగ్గించడంతో, ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ XC90 డ్రైవ్ చేయడానికి చాలా సరదాగా ఉంటుంది. త్వరణం చాలా అప్రయత్నంగా ఉంటుంది, ఆ శక్తివంతమైన హైబ్రిడ్ ఇంజిన్‌కు కృతజ్ఞతలు: మీరు గ్యాస్ పెడల్ను ఫ్లోర్ చేస్తే, మీరు విద్యుత్తు యొక్క విర్ర్ మరియు పెట్రోల్ యొక్క గర్జనను వింటారు. అప్పుడు మీరు than హించిన దానికంటే కొంచెం వేగంగా వెళుతున్నట్లు మీరు కనుగొంటారు.
[గ్యాలరీ: 17]
హైబ్రిడ్ శక్తి యొక్క ఇతర సంభావ్య ప్రయోజనం ఆర్థిక వ్యవస్థ, కానీ ఇక్కడ వోల్వో బట్వాడా చేస్తుందని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు. నేను ఎకో మోడ్‌కు మారిన తర్వాత, పెట్రోల్ ఇంజిన్ కొంచెం త్వరణం కోసం అడుగు పెట్టినట్లు అనిపించింది. వీలైనంత తెలివిగా డ్రైవింగ్, నేను 32mpg చుట్టూ వచ్చాను - 47mpg కన్నా చాలా తక్కువ లేదా నేను was హించాను. వోల్వో విద్యుత్ శక్తిని పండించినప్పుడు ప్రదర్శించినప్పటికీ, నేను XC90 ని ప్లగ్ చేయకుండా బ్యాటరీలో మూడవ వంతు మాత్రమే నిల్వ చేయగలిగాను.
గూగుల్ హోమ్ బ్లూటూత్ స్పీకర్లకు కనెక్ట్ అవుతుంది
వోల్వోలో బి మోడ్ కూడా ఉంది, ఇది విద్యుత్ శక్తిని మరింత దూకుడుగా నిల్వ చేయడానికి రూపొందించబడింది; ఇది నిస్సాన్ లీఫ్‌లోని బి మోడ్ మాదిరిగానే పనిచేస్తుంది. ఏదేమైనా, ఇది ప్రత్యేక గేర్‌గా అమలు చేయబడింది, కాబట్టి మీరు లోతువైపు తీరంలో ఉన్నప్పుడు దాన్ని స్పృహతో ఎంచుకోవాలి. దీన్ని ఎప్పటికప్పుడు ఉపయోగించుకోండి, మీరు చాలా తక్కువ తీరప్రాంతంగా ఉంటారు, అందువల్ల యాక్సిలరేటర్‌ను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తున్నారు: ఇది ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ లాంటిది, కానీ ఇది ఉపయోగించడానికి కొంత రచ్చ.
వోల్వో ఎక్స్‌సి 90 టి 8 ఆర్ డిజైన్ (2017) సమీక్ష: అటానమస్ టెక్
వోల్వో యొక్క పైలట్ అసిస్ట్ అటానమస్ మోడ్ నేను ఉపయోగించిన మంచి స్వీయ-డ్రైవింగ్ వ్యవస్థలలో ఒకటి. మీరు స్టీరింగ్ వీల్‌పై ప్రత్యేక బటన్‌తో దీన్ని నిమగ్నం చేస్తారు; అప్పుడు మీరు అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ కోసం ఒక మార్గం లేదా పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ కోసం మరొక మార్గం క్లిక్ చేయండి. మీరు expect హించినట్లుగా, ఈ ఎంపికలన్నీ 8in కాక్‌పిట్ స్క్రీన్‌లో ప్రదర్శించబడతాయి. ఉత్తమ బిట్? ఇది అన్ని XC90 లకు ప్రమాణంగా అమర్చబడి 80mph వరకు పనిచేస్తుంది.
సిల్వర్‌స్టోన్ వరకు వెళ్ళేటప్పుడు, ఇది చాలా పెద్ద సహాయం మరియు డ్రైవింగ్ నుండి నిజంగా కష్టపడిపోయింది - కాని ఒకటి లేదా రెండుసార్లు ఇది ఒక వింత లైన్ తీసుకున్నట్లు అనిపించింది. కారు చాలా పెద్దదిగా ఉన్నందున, ఇతర దారులకు చాలా దగ్గరగా నడపడం అసౌకర్యంగా మరియు చాలా అనవసరంగా అనిపించింది.
[గ్యాలరీ: 10]
ఇతర స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థల మాదిరిగానే, మీరు ఎల్లప్పుడూ కారుపై నియంత్రణలో ఉన్నారని XC90 నిర్ధారిస్తుంది. ఇది మీరు చక్రంలోకి పెడుతున్న ఇన్‌పుట్‌ను కొలవడం ద్వారా దీన్ని చేస్తుంది, కాబట్టి మెర్సిడెస్ సిస్టమ్‌కి భిన్నంగా - మీ చేతులను తొమ్మిదిన్నర దాటి ఉంచాల్సిన అవసరం ఉంది - మీరు చక్రం కింద ఒక చేత్తో చాలా సున్నితంగా నడిపించవచ్చు మరియు ఉన్నంత వరకు వోల్వో భావిస్తుంది, అది ఫిర్యాదు చేయదు. కొంతకాలం స్టీరింగ్ ఇన్పుట్ కనుగొనబడకపోతే, తిరిగి నియంత్రణను ఇచ్చే ముందు వోల్వో నిద్రపోతుంది. ఇది చాలా వరకు మంచిది, కాని నేను ఆడియో సిస్టమ్‌ను తిప్పికొట్టేటప్పుడు నిద్ర చాలా బిగ్గరగా అనిపించలేదు; ఒకటి లేదా రెండుసార్లు అది సంగీతంలో కోల్పోయింది. గొప్ప కాదు.
దాని బలమైన స్వయంప్రతిపత్త సాంకేతికతతో పాటు, XC90 కూడా విస్తృతమైన సెన్సార్లు మరియు కెమెరాలను కలిగి ఉంది - మరియు ఇవి అద్భుతమైనవి. నేను మొదట వోల్వోను నడపడం మొదలుపెట్టి, దాని పరిమాణానికి అలవాటు పడుతున్నప్పుడు, బహుళ అంతస్తుల కార్ పార్కుల చుట్టూ నావిగేట్ చేయడానికి దాని ముందు కెమెరాలు అమూల్యమైనవిగా నేను గుర్తించాను మరియు పార్కింగ్ కోసం దాని వెనుక కెమెరాలు అవసరం. అటానమస్ పార్కింగ్‌తో పాటు £ 750 జీనియం ప్యాక్‌లో భాగంగా లభిస్తుంది, వోల్వో యొక్క 360-డిగ్రీ కెమెరా సెటప్ డబ్బు విలువైనది.
[గ్యాలరీ: 5]
వోల్వో ఎక్స్‌సి 90 టి 8 ఆర్ డిజైన్ (2017) సమీక్ష: తీర్పు
XC90 T8 R డిజైన్‌లో ఒకటి లేదా రెండు లోపాలు ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ మీరు ఈ రోజు కొనుగోలు చేయగల ఉత్తమమైన పెద్ద కార్లలో ఒకటి. ఇది ఒక పెద్ద కుటుంబానికి సరిపోతుంది మరియు 2017 లో ప్రీమియం ఎస్‌యూవీ నుండి మీరు ఆశించే అన్ని సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అందిస్తుంది. ఖచ్చితంగా, దాదాపు 70 గ్రాండ్ల వద్ద మేము నడిపిన మోడల్ చౌకగా లేదు - కాని సెన్సస్ మరియు పైలట్ వంటి XC90 యొక్క అనేక ఉత్తమ లక్షణాలు అసిస్ట్ ప్రామాణికంగా వస్తాయి.
ఇది అద్భుతమైన మొత్తం ప్యాకేజీని చేస్తుంది. డ్రైవర్‌లెస్ టెక్ నుండి మీరు కారు కింద అడుగు వేసినప్పుడు బూట్ తెరిచే సెన్సార్ వరకు, వోల్వోలోని ప్రతిదీ అర్థం చేసుకోవడం సులభం మరియు మీరు కోరుకున్న విధంగానే పనిచేస్తుంది. XC90 T8 R డిజైన్ వేగవంతమైన, స్మార్ట్ SUV - మరియు, నిశ్శబ్దంగా, ఇది చాలా స్టైలిష్ గా ఉంటుంది.
