డ్రైవర్‌లేని కార్లు: అవి ఏమిటి మరియు అవి ఎక్కడికి వెళ్తాయి?

డ్రైవర్‌లేని కార్లు నిమిషానికి ప్రతిచోటా ఉంటాయి. ఉబెర్ నుండి ఆపిల్ వరకు, ప్రతి ఒక్కరూ అభివృద్ధిలో ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది. కానీ అవి నిజంగా ఏమిటి? డ్రైవర్ లేని కార్లు సురక్షితంగా ఉన్నాయా? వారి లాభాలు ఏమిటి? మరియు వారు UK లో ఎప్పుడు అందుబాటులో ఉంటారు?

సంబంధిత MIT చూడండి సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లను తెలియని డ్రైవర్‌లెస్ కార్లను ఎదుర్కోవటానికి రోడ్లు కాకుండా VR లో శిక్షణ ఇవ్వాలి అని ఎన్విడియా చెప్పారు భవిష్యత్ యొక్క డ్రైవర్‌లేని కార్లు: స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్ల నుండి మనం ఎంత దూరంలో ఉన్నాము?

ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని మీ ముందుకు తీసుకురావడానికి మేము డ్రైవర్‌లేని కార్ల పరిశ్రమలో లోతుగా డైవ్ చేస్తున్నాముదినము యొక్క.

డ్రైవర్ లేని కార్లు: అవి ఏమిటి?

డ్రైవర్‌లేని కార్లు - కొన్నిసార్లు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు లేదా స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు అని పిలుస్తారు - ఇవి AI, సెన్సార్లు, రాడార్లు మరియు కెమెరాల కలయికను మిళితం చేసే కార్లు, కానీ వాటికి తెలిసిన ఒక భాగం లేదు: మానవ ఆపరేటర్.

తదుపరి చదవండి: భవిష్యత్ డ్రైవర్లెస్ కార్లు

కాబట్టి వారు స్వయంగా పనిచేస్తారు. డ్రైవర్ లేని కార్లను పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తిగా అర్హత సాధించడం ఏమిటి? ముందుగా సెట్ చేసిన ప్రదేశానికి మానవ జోక్యం లేకుండా నావిగేట్ చేసే సామర్థ్యాన్ని వారు ఉపయోగించుకోవాలి. ఇంకా ఏమిటంటే, వారు ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించని రహదారులపై ప్రయాణించగలుగుతారు.

డ్రైవర్ లేని కార్లు: అవి సురక్షితంగా ఉన్నాయా?

డ్రైవర్‌లేని కారు అనే పదాన్ని ప్రస్తావించినప్పుడు గుర్తుకు వచ్చే అతి పెద్ద ప్రశ్న భద్రత. కానీ పూర్తిగా సురక్షితం కానిది ఎలా అని అడగడానికి బదులుగాతోమానవ ఆపరేటర్లు అవి లేకుండా సురక్షితంగా ఉండగలరు, బహుశా భద్రతా నిర్వాహకులకు మానవ ఆపరేటర్లు గణనీయంగా సహకరిస్తున్నారని మీరు చెప్పాలి. మానవ లోపం మరియు అన్నీ…

ఈ విధంగా చెప్పాలంటే, డ్రైవర్‌లేని కార్లు వారి భద్రతా సమస్యలు లేకుండా ఉండవు మరియు తీవ్రమైనవి. వాస్తవానికి, స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ ఇటీవల పెద్ద ఎత్తున ముఖ్యాంశాలను తాకింది; ఏప్రిల్‌లో ఉబెర్ యొక్క డ్రైవర్‌లేని కార్లలో ఒకటి మరియు అరిజోనా మహిళతో ఘోర ఘర్షణ జరిగింది.

కాబట్టి సంక్షిప్తంగా, లేదు, డ్రైవర్ లేని కార్లు సురక్షితం కాదు. మరియు వారి స్వయంప్రతిపత్తి స్థితి కొన్ని ఆసక్తికరంగా, విభజిస్తే, అపరాధభావం గురించి సమస్యలను తెస్తుంది; స్వయంప్రతిపత్తమైన కారు ision ీకొన్నట్లయితే ఎవరు నిందించాలి? బాధితులకు న్యాయం ఎలా కావాలి, మరీ ముఖ్యంగా ఎవరి నుండి?

రోకుపై వాయిస్ ఆఫ్ చేయడం ఎలా

డ్రైవర్ లేని కార్లు: లాభాలు మరియు నష్టాలు

చాలా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల మాదిరిగానే, డ్రైవర్‌లేని కార్లు చాలా లాభాలు ఉన్నాయి. అవి చాలా కోణాల్లో అమూల్యమైనవి అయితే, కొన్ని కోరుకునే కొన్ని ప్రధాన హెచ్చరికలు ఉన్నాయి - నన్ను క్షమించు - డ్రైవర్‌లేని కారు విప్లవానికి బ్రేక్‌లు వేయండి.

మీరు సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై వేగవంతం అయ్యారని నిర్ధారించుకోవడానికి డ్రైవర్‌లేని కార్ల యొక్క లాభాలు - ఆపై నష్టాలు ఉన్నాయి.

డ్రైవర్ లేని కారు ప్రోస్: తక్కువ ప్రమాదాలు

డ్రైవర్‌లేని కార్ల యొక్క ముఖ్యమైన ప్రో ఏమిటంటే, మీరు మానవ తప్పిదానికి సంభావ్యతను వదిలివేస్తారు. ప్రస్తుతం, అనేక ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు నివారించదగినవి, మరియు మానవ తీర్పు ముగిసిన పర్యవసానంగా ఇది జరుగుతుంది. ఇది వేగవంతం అని అర్ధం కాదు, ఇది అలసట, చక్రం వద్ద అకస్మాత్తుగా నియంత్రణ కోల్పోవడం, పరధ్యానం మరియు మానవ దుర్బలత్వాలకు సంబంధించినది.

మానవ తప్పిదానికి గల అవకాశాలను తీసివేయండి మరియు మీరు ప్రమాదాల ప్రపంచానికి సంభావ్యతను తీసివేస్తున్నారు.

డ్రైవర్ లేని కారు ప్రోస్: సమయం ఆదా

మరొక పెద్ద విషయం ఏమిటంటే ప్రజలు స్థలాలను నడపాల్సిన అవసరం లేకపోతే సమయం, కృషి మరియు శక్తి ఆదా అవుతుంది. ప్రయాణాలు ఆనందం కలిగించేవిగా మారవచ్చు, ఉత్పాదకత పైకప్పు గుండా వెళ్ళవచ్చు, ఎక్కువ పుస్తకాలు చదవవచ్చు, ఎక్కువ సినిమాలు చూడవచ్చు, ఎక్కువ సంగీతం గైర్హాజరవుతుంది. గో-గో-గో విస్తృతమైన మంత్రం అనిపించే ప్రపంచంలో, డ్రైవర్‌లేని కార్లు ప్రజలను తమ చుట్టూ ఉన్న ప్రపంచాన్ని ఆస్వాదించడానికి మరికొన్ని గంటలతో విడిపించుకుంటాయి.

సమయ సామర్థ్యాన్ని మరియు సాధారణ జీవన నాణ్యతను పెంచకపోతే టెక్ కోసం ఇంకేముంది?

డ్రైవర్ లేని కారు ప్రోస్: వైకల్యం యాక్సెస్

డ్రైవర్‌లేని కార్లు వికలాంగుల కోసం చైతన్యం మరియు ప్రాప్యతను పెంచడంలో సహాయపడతాయి, వీరిలో చాలామంది ప్రజా రవాణాపై ఆధారపడతారు లేదా చుట్టూ తిరగడానికి ఇతరుల సహాయం చేస్తారు. డ్రైవర్‌లేని కార్లు వికలాంగులకు పెరిగిన స్వయంప్రతిపత్తి మరియు చలనశీలతను అందించగలవు.

డ్రైవర్ లేని కారు నష్టాలు: ప్రమాదాలు

ఏదైనా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వలె, డ్రైవర్‌లేని కార్లు ప్రమాదాల నుండి పూర్తిగా నిరోధించబడవు - ఇటీవలి ఉదాహరణలు చాలా చూపించాయి. అరిజోనాలో జరిగిన విషాదం దీనికి చాలా ఇటీవలి నిబంధనను అందిస్తున్నందున, ఈ పరిశ్రమ ఇప్పటికే దాని సామెత బెల్ట్ క్రింద అనేక మరణాలను కలిగి ఉంది.

ఇంకా ఏమిటంటే, బాధితుల కుటుంబాలకు మింగడానికి ఇది కఠినమైన మాత్ర కావచ్చు, అనవసరమైన మరణానికి న్యాయం చేయలేమని తెలుసుకోవడం. కారు ఆపరేటర్ లేనప్పుడు, ఎవరు జవాబుదారీగా ఉండాలి? ఇది కార్ల తయారీదారు అవుతుందా? లేక సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్? పాదచారులపై నిందలు వేయవచ్చా? డ్రైవర్‌లేని కారు ప్రమాదాలు పోలీసులకు కష్టమే.

డ్రైవర్ లేని కారు నష్టాలు: ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులలో భద్రత ప్రమాదాలు

మానవ ప్రమేయం లేకపోయినప్పటికీ, డ్రైవర్ లేని కార్లు అవ్యక్తమైనవి కావు. వారు అన్ని వాతావరణ పరిస్థితులలో అధిక స్థాయిలో భద్రతతో పనిచేయలేరు, అనగా ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులలో వినియోగదారులు తమను తాము ఒంటరిగా లేదా ఇబ్బందుల్లో పడేస్తారు.

డ్రైవర్ లేని కారు నష్టాలు: మంచి మౌలిక సదుపాయాలు అవసరం

(సహేతుకంగా) దోషరహిత డ్రైవర్‌లేని కారును అభివృద్ధి చేయడం ఇవన్నీ బాగానే ఉన్నాయి, కాని సంబంధిత సాంకేతిక పరిజ్ఞానం గురించి ఏమిటి? కేవలం మానవుల ప్రపంచంలో, ట్రాఫిక్ లైట్లు వంటి ప్రస్తుత మౌలిక సదుపాయాలు విచ్ఛిన్నమయ్యే అవకాశం ఉంది, లేదా కనీసం నిర్వహణ మరియు పున of స్థాపన యొక్క బేసి మ్యాచ్ అవసరం.

ట్రాఫిక్ లైట్లు పనిచేయని సందర్భంలో, డ్రైవర్‌లేని కార్లు రవాణా పోలీసులకు అందించిన చేతి సంకేతాలను అర్థం చేసుకోలేవు. వారు తెలివైనవారు కావచ్చు, కానీ వారు అంత తెలివైనవారు కాదు. ఇలాంటి పరిస్థితులు రోడ్లపై వినాశనం కలిగిస్తాయి.

డ్రైవర్ లేని కార్లు: వారు ఎప్పుడు UK కి వస్తున్నారు?

కొంత సామర్థ్యంతో, వారు ఇప్పటికే ఇక్కడ ఉన్నారు. సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లపై అధునాతన పరీక్షలు ఇప్పటికే యుకె రోడ్లపై జరుగుతున్నాయి. అదనంగా, డ్రైవర్లెస్ కార్ల పరిశ్రమపై మార్గదర్శక పరిశోధనలకు సహకరించే బ్రిటిష్ టెక్ కంపెనీల ముందే ఉన్న కన్సార్టియం ఉంది. నడుపబడుతోంది .

దాని వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, ఫ్లీట్ వైడ్ లెవల్ 4 కనెక్ట్ చేయబడిన స్వయంప్రతిపత్తికి భీమా, భరోసా మరియు ఎగుమతి చేయడం డ్రైవెన్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం. స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను ట్రయల్ చేయడానికి దాని వేదిక ప్రపంచ స్థాయి ఆవిష్కర్తలు, కీ ఎనేబర్లు [మరియు] వ్యాప్తిదారులతో పాటు స్వయంప్రతిపత్తి నిపుణులు మరియు రవాణా నిపుణులను ఏకం చేస్తుంది.

నెట్‌ఫ్లిక్స్ క్రోమ్ 2017 లో పనిచేయడం లేదు

ఏదేమైనా, ఇటీవల డ్రైవర్‌లెస్ కారు సంబంధిత ప్రమాదాల కారణంగా, స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ ప్రారంభం కొంత మందగించవచ్చు. ఇటీవలి విషాదాల కారణంగా కొంతకాలంగా వాణిజ్య స్థాయిలో ఆవిష్కరించబడిన సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లను మేము చూడలేమని వ్యాఖ్యాతలు భావిస్తున్నారు.

ఇలా చెప్పుకుంటూ పోతే, అటానమస్ టెక్‌లో నాయకుడిగా ఎదగాలని యుకె ప్రభుత్వం ఒక లక్ష్యాన్ని వ్యక్తం చేసింది. తిరిగి 2016 లో, UK రోడ్లపై స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను పరీక్షించడానికి ప్రభుత్వం కొత్త చట్టాలను ప్రకటించింది మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం కోసం పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి భారీగా million 20 మిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టింది.

ఎక్కువ డబ్బు, సమయం మరియు కృషి స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలో మునిగిపోతుండటంతో - మరియు ఆపిల్, ఉబెర్ మరియు టెస్లా వంటి ఇంటి పేర్లతో, బూట్ చేయడానికి - డ్రైవర్‌లెస్ కార్ విప్లవం than హించిన దానికంటే చాలా త్వరగా రావచ్చు.