వర్చువల్ కాక్పిట్, ఆపిల్ కార్ప్లే, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఇతర వినూత్న లక్షణాలతో టెక్తో వచ్చే అన్ని కొత్త కార్లతో ఆడి గత రెండు సంవత్సరాలుగా నిశ్శబ్దంగా దాని పరిధిని రిఫ్రెష్ చేస్తోంది. ఏదేమైనా, క్లాస్సి ఇంటీరియర్ ప్రతిదీ కాదు - ఆడి క్యూ 5, ఎ 3 మరియు ఎ 4 వంటి కార్లు ఆచరణాత్మకంగా మరియు డ్రైవ్ చేయడానికి సౌకర్యంగా ఉంటాయి, అవి వేగంగా లేదా ఆకర్షణీయంగా ఉండేలా రూపొందించబడలేదు. ఆడి A5 వచ్చే చోట (విధమైన).
2017 లో ఆడి నుండి మేము ఎదురుచూస్తున్న అదే హై-ఎండ్ ఇంటీరియర్తో, కొత్త A5 కారులాగా కనిపిస్తుంది, ఇది దేశ రహదారులను మంచ్ చేయగల మరియు మైళ్ళ వరకు తినగలదు. ఇది అంతిమ ప్యాకేజీనా? తెలుసుకోవడానికి కొత్త ఆడి A5 యొక్క మా సమీక్షను చదవండి.
ఆడి A5 స్పోర్ట్బ్యాక్ సమీక్ష: డిజైన్
కొత్త ఆడి A5 మీరు ప్రస్తుతం కొనుగోలు చేయగల ఉత్తమంగా కనిపించే సెలూన్ మరియు మెర్సిడెస్ సి క్లాస్, ఇ క్లాస్ మరియు బిఎమ్డబ్ల్యూ 5 సిరీస్ కూడా కొంచెం అనాలోచితంగా కనిపిస్తుంది. ముందు నుండి ఇది ధైర్యంగా ఉంటుంది, భారీ క్రోమ్ గ్రిల్ మరియు పదునైన, కోతగల లైట్లు దాని ప్రత్యర్థుల నుండి వేరుగా ఉంటాయి.
సంబంధిత చూడండి మెర్సిడెస్ ఇ-క్లాస్ (2017) సమీక్ష: మేము ఇంకా అధునాతన బెంజ్ను UK రోడ్లపై నడుపుతున్నాము కొత్త BMW 5 సిరీస్ (2017) సమీక్ష: ఇంకా ఎక్కువ కనెక్ట్ అయిన BMW తో చేతులు కట్టుకోండి
ఇది దాని తరగతిలోని ఇతర కార్లలో కనిపించే రష్యన్ బొమ్మ వ్యాధితో బాధపడదు, కాబట్టి ఇది రహదారిపై ఉన్న ప్రతి ఇతర ఆడితో తప్పుగా భావించబడదు. ఖచ్చితంగా, కొత్త A5 కి A3 మరియు A4 లతో పోలిక ఉంది, కానీ దాని బోనెట్ మరియు మరింత దూకుడు వైఖరిపై ఉచ్చరించబడిన మడతలు ఇది కొంచెం ఉన్నత తరగతి యొక్క రవాణా అని చూపిస్తుంది.
[గ్యాలరీ: 1]
నేను యూట్యూబ్ టీవీని ఎలా రద్దు చేయగలను
వైపు నుండి కూడా ఇది చాలా బాగుంది, స్వూపింగ్ పంక్తులు మరియు క్రోమ్ ట్రిమ్ కారు నిలిచిపోయినప్పుడు కూడా అది కదలికలో ఉన్నట్లు కనిపిస్తుంది. వెనుక లైట్లు మిగిలిన కారులాగా ఆకర్షించనప్పటికీ, సూచికలు మరియు డబుల్ ఎగ్జాస్ట్లు కారును అన్ని కోణాల నుండి స్టైలిష్గా చూస్తాయి.
ఇతర ఆధునిక ఆడిస్ల మాదిరిగానే, A5 యొక్క సూచికలు విభాగాలుగా మారతాయి, కారు వెలుపల వైపు ఒక గీతను సమర్థవంతంగా గీస్తాయి. ఇది దృశ్యమానతకు సహాయపడే ఒక చిన్న లక్షణం, మరియు ఈ రోజుల్లో ఇది చాలా ఆధునిక ఆడి కార్లలో ఉంది, అయితే ఇది A5 లో కొంచెం మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది.
నేను నడిపిన కారు లేత బూడిద రంగు మిశ్రమం చక్రాలతో లోతైన స్కూబా బ్లూ పెయింట్వర్క్లో పూర్తయింది, ఇది మొత్తం రూపానికి సహాయపడింది. ఈ కారు కోసం, ముదురు, లోహ రంగులు వెళ్ళడానికి మార్గం.
ఆడి A5 స్పోర్ట్బ్యాక్ సమీక్ష: ఇంటీరియర్
మీరు గత సంవత్సరంలో లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కొత్త ఆడి A4, A3 లేదా Q5 ను నడిపించినట్లయితే, A5 యొక్క క్యాబిన్ మీకు డీజో వు యొక్క బలమైన భావాన్ని ఇస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది చాలా చక్కనిది. ఆడి యొక్క ఇటీవల నవీకరించబడిన ఇతర మోడళ్ల మాదిరిగానే, కొత్త A5 లో శుభ్రమైన ఇంటీరియర్ ఉంది, అది సరళమైనది కాని చాలా స్పష్టమైనది.
[గ్యాలరీ: 5]
ఇది మెర్సిడెస్ ఇ క్లాస్లోని ఇంటీరియర్ వలె ప్రత్యేకమైనదిగా లేదా స్టైలిష్గా అనిపించదు మరియు దాని ఫలితంగా మీరు పాంపర్డ్ గా అనిపించరు, కానీ ఇది కూర్చునేందుకు చాలా ఆచరణాత్మక కాక్పిట్.
పరికరాల పరంగా, పోటీతో పోలిస్తే A5 చాలా తక్కువగా కనిపిస్తుంది. కొత్త A5 లో తేలియాడే 7in లేదా 8.3in డిస్ప్లే ఉంది - మీరు ఎంచుకున్న మోడల్ను బట్టి - మరియు BMW 5 సిరీస్లోని స్క్రీన్ మాదిరిగా కాకుండా, ఇది టచ్ సెన్సిటివ్ కాదు. అయినప్పటికీ, మీలో కొంతమందికి ఇది సమస్య కావచ్చు, రెండు కారణాల వల్ల A5 దానితో దూరంగా ఉంటుంది.
మొదట, మెర్సిడెస్ ఇ క్లాస్ మాదిరిగా కాకుండా, A5 సరళమైన, సహజమైన మరియు చాలా తార్కిక మెను వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, అంటే మీరు లైట్ల వద్ద లేదా ట్రాఫిక్లో చిక్కుకున్నప్పుడు మరియు మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా ఉపయోగించడం చాలా సులభం. ప్రతిదీ మీరు expect హించిన చోటనే ఉంది, కాబట్టి ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోలను మార్చడం మరియు మార్చడం వంటి క్లిష్టమైన పనులను ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా సాధించవచ్చు.
ఆడి A5 యొక్క సెంటర్-కన్సోల్-మౌంటెడ్ క్లిక్ వీల్ మరియు బటన్ నియంత్రణలు సంవత్సరాలుగా ఉన్నాయి, కానీ అవి ప్రతి మోడల్ రిఫ్రెష్తో స్లిక్కర్ అవుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు అవి వ్యాపారంలో ఉత్తమమైనవి అని నేను భావిస్తున్నాను. మీరు మెనుల ద్వారా ఎగురుతున్నా లేదా చక్రం యొక్క స్పర్శ-సున్నితమైన ప్రాంతం ద్వారా నావిగేషన్ డేటాను ఇన్పుట్ చేసినా, సిస్టమ్ సంపూర్ణంగా పనిచేస్తుంది - మీరు రహదారిలో ఉన్నప్పుడు మీకు అవసరమైనది.
[గ్యాలరీ: 6]
A5 యొక్క చక్రం-మౌంటెడ్ నియంత్రణలను ఉపయోగించి నావిగేషన్ అంతే సూటిగా ఉంటుంది మరియు వర్చువల్ కాక్పిట్తో కలిపినప్పుడు, మొత్తం ప్రపంచాన్ని ఉపయోగకరమైన సమాచారం చక్రం వెనుక ఉంచుతుంది.
నేను నడిపిన కారుకు ఆధునిక కార్లలో నాకు ఇష్టమైన లక్షణాలలో ఒకటైన హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (HUD) కూడా అమర్చబడింది. A5 యొక్క HUD వేగ పరిమితుల నుండి దిశల వరకు మరియు నా ప్రస్తుత వేగాన్ని స్పష్టంగా మరియు ఖచ్చితమైన వివరాలతో ప్రదర్శించగలిగింది, అంటే నేను రహదారికి దూరంగా చూడవలసి వచ్చింది.
కెమెరా-ఆధారిత సంకేత గుర్తింపు కూడా ఎంపికగా అందుబాటులో ఉంది, మీరు తప్పిపోయిన వేగ పరిమితులను చదవడానికి మరియు ప్రదర్శించడానికి A5 ని అనుమతిస్తుంది. మళ్ళీ, ఇది ఉపయోగకరమైన లక్షణం మరియు తాత్కాలిక వేగ పరిమితులు మరియు రహదారి సంకేతాల ద్వారా మిమ్మల్ని మోసగించడాన్ని కూడా ఆపివేస్తుంది.
వాస్తవానికి, మంచి నావిగేషన్ సిస్టమ్ లేకుండా ఇవన్నీ పనికిరానివి, కానీ ఆడి ఆ ముందు భాగంలో కూడా అందిస్తుంది. A3 మరియు A4 మాదిరిగానే, మీరు వర్చువల్ కాక్పిట్ను ఉపయోగిస్తున్నారా లేదా డాష్బోర్డ్ మధ్యలో తేలియాడే స్క్రీన్ను ఉపయోగిస్తున్నా, ఆడి సాట్నావ్ ఉపయోగించడం చాలా సులభం. మీకు అవసరమైనప్పుడు దిశలు బట్వాడా చేయబడతాయి - చాలా తొందరగా లేదా ఆలస్యం కాదు - మరియు మీకు బ్లాక్వాల్ టన్నెల్ లేదా M25 ను నివారించాలనుకుంటే ఉపయోగపడే మార్గాల ఎంపిక కూడా ఇవ్వబడుతుంది.
[గ్యాలరీ: 7]
ఆడి A5 స్పోర్ట్బ్యాక్ సమీక్ష: కనెక్టివిటీ మరియు అనువర్తనాలు
ముందు చెప్పినట్లుగా, ఆడి A5 ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో రెండింటితో వస్తుంది మరియు ఇది సెటప్ చేయడం చాలా సులభం. రెండు యుఎస్బి పోర్ట్లలో ఒకదాని ద్వారా మీకు ఏ స్మార్ట్ఫోన్ను కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, విషయాలను పొందడానికి మరియు అమలు చేయడానికి ప్రాంప్ట్ చేసినప్పుడు మీరు సూచనలను పాటించాలి.
కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోల నుండి దూకడం కూడా చాలా సులభం. ఇది చాలా ముఖ్యమైనది - ఉదాహరణకు, మీరు ఆపిల్ మ్యాప్లను ఉపయోగించడంలో పెద్దగా ఆసక్తి చూపకపోతే, కార్ప్లే ద్వారా మీ ఇమెయిల్లను తనిఖీ చేయాలనుకుంటే, దీనికి కొన్ని క్లిక్లు మాత్రమే పడుతుంది.
ఆడి A5 స్పోర్ట్బ్యాక్ సమీక్ష: ఆడియో
ఉత్కంఠభరితంగా లేనప్పటికీ, ఆడిలో ఆడియో బాగుంది. కారు యొక్క ప్రామాణిక ఆడియో సిస్టమ్ చాలా బాస్ మరియు ట్రెబెల్తో ట్రాక్లను అందించింది, అయితే వోకల్స్ మరియు లోయర్, సబ్ బాస్ వంటి కొన్ని అంశాలు BMW 7 సిరీస్ వంటి వాటిలో మీకు కనిపించే స్పష్టత లేనట్లు అనిపించింది.
దీని అర్థం సంగీతం బాగా అనిపించింది కాని ట్రాక్లలో నేను ఆశిస్తున్న కిల్లర్ ఉనికి మరియు పరిధి లేదు. ఏది ఏమయినప్పటికీ, ఆడి యొక్క ధ్వని చివరి 5% లేదా 10% మాత్రమే లేదు, ఇది మంచి సౌండ్ సిస్టమ్లను గొప్ప వాటితో వేరు చేస్తుంది; ఇది నిరాశ కాదు.
కేబుల్ లేకుండా హాల్మార్క్ ఛానెల్ని ఎలా చూడాలి
[గ్యాలరీ: 3]
తరువాతి పేజీ