రోల్స్ రాయిస్ ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ సమీక్ష: రహదారి కోసం ఒక సూపర్యాచ్ట్

2017 లో, లగ్జరీ మరియు టెక్నాలజీ గతంలో కంటే చౌకగా ఉన్నాయి. కొత్త నిస్సాన్ లీఫ్ వంటి కార్లు కూడా అటానమస్ డ్రైవర్ ఎయిడ్స్‌తో లభిస్తాయి, అయితే మెర్సిడెస్ ఇ-క్లాస్ వంటి ఎగ్జిక్యూటివ్ సెలూన్లు ఒక దశాబ్దం క్రితం కూడా మేము కారులో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో వస్తాయి. ఇది వినియోగదారునికి చాలా బాగుంది, అయితే రోల్స్ రాయిస్ వంటి హై-ఎండ్ బ్రాండ్ల కోసం, ఇది ఒక సంపూర్ణ పీడకల.

చాలా చౌకైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో, రోల్స్ రాయిస్ సమయంతో కదులుతున్నప్పుడు దాని ఉన్నత స్థాయి స్థితిని ఎలా కొనసాగిస్తుంది? ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్‌ను నమోదు చేయండి, లగ్జరీ క్రూయిజర్ రోల్స్ రాయిస్ బ్రాండ్ ఇప్పటికీ ఉన్న ప్రతిదానికీ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుందని చెప్పారు, కానీ యువ ప్రేక్షకులను ఆకర్షించే ఒక ఆధునిక ఆధునిక ప్యాకేజీతో చుట్టబడుతుంది. ప్రశ్న: ఇది విజయవంతమైందా?

తెలుసుకోవడానికి, నేను రోల్స్ రాయిస్ ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్‌ను ఒక వారం పాటు నడిపాను మరియు సలోన్ ప్రివే చేత కూడా ఆగిపోయాను - ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద క్లాసిక్ కార్ మరియు సూపర్ కార్ షోలలో ఒకటి. ఇక్కడ నేను తీసుకున్నాను.

రూపకల్పన

మీ జ్ఞాపకాల ఫాబ్రిక్‌లో ఎప్పుడూ ఉండేదాన్ని వర్ణించడం కష్టం. కోకాకోలా రుచి ఏమిటో వివరించడానికి మీరు కష్టపడే విధంగానే - కోకాకోలా రుచి చూస్తే - రోల్స్ రాయిస్ ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ రోల్స్ రాయిస్ లాగా కనిపిస్తుంది, ప్రతి ఇతర కారు మాదిరిగానే మార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది.

ఫేస్బుక్కు ఇన్‌స్టాగ్రామ్ భాగస్వామ్యం పనిచేయదు

అయినా నేను ఒకసారి ప్రయత్నిస్తాను.

ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ నమ్మశక్యం కాని కారు, మరియు ఇది రవాణా విధానం అయినంత మాత్రాన అద్భుతమైన, కదిలే వాస్తుశిల్పం. ఇతర కార్లు బాడీవర్క్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి గాలిలో తేలికగా ఉండటానికి వక్రతలు మరియు మడతలు కలిగి ఉంటాయి, కాని ఘోస్ట్‌తో అలాంటి రాజీ లేదు.

సంబంధిత న్యూ రోల్స్ రాయిస్ ఫాంటమ్ చూడండి: సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన రోల్స్ లండన్‌లో వెల్లడయ్యాయి BMW i8 కూపే సమీక్ష (2017): 21 వ శతాబ్దపు సూపర్ కార్ హైబ్రిడ్ టెక్

డ్రైవర్ దృశ్యమానతకు సంబంధం లేని దాని ప్రవహించే, స్క్వేర్డ్ బోనెట్ నుండి, ఇరుకైన, ఇంకా శక్తివంతమైన, హెడ్‌లైట్‌ల వరకు, రోల్స్ రాయిస్ ఘోస్ట్ ఒక లక్షాధికారి కొనుగోలు చేసే పడవల్లో ఒకటి. ఇది బలంగా, గంభీరంగా మరియు శక్తివంతమైనది, మరియు మొత్తం రూపాన్ని దాని భారీ గ్రిల్ ద్వారా నొక్కిచెప్పారు, స్పిరిట్ ఆఫ్ ఎక్స్టసీతో అగ్రస్థానంలో ఉంది.

కానీ కారు ముందు భాగంలో మరోసారి చూడండి, మరియు గోస్ట్ సాంప్రదాయ రోల్స్ రాయిస్ మూసను అనుసరించదని మీరు చూస్తారు. దీనికి మేము ఉపయోగించిన క్లాసిక్ స్క్వేర్ గ్రిల్ లేదు - ఇది కొద్దిగా గుండ్రంగా ఉంటుంది - మరియు లైట్ల విషయంలో కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. పాత రోలర్ల కంటే అవి చాలా క్రమబద్ధీకరించబడ్డాయి. ఘోస్ట్ సాంప్రదాయ రోల్స్ రాయిస్, కానీ హాలీవుడ్ ఫేస్ లిఫ్ట్ తో.

అప్పుడు బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ మోనికర్ ఉంది, ఇది కారు లోపల మరియు వెలుపల మొత్తం నవీకరణలను తెస్తుంది. వెలుపల, ఘోస్ట్ చీకటిగా మారుతుంది, సాధారణ మెరిసే వస్తువులకు బదులుగా క్రోమ్ ట్రిమ్ పొగబెట్టింది మరియు మరింత నలుపు మరియు లేతరంగు గాజు కూడా ఉన్నాయి. ఇది సాంప్రదాయవాదులకు విజ్ఞప్తి చేయకపోవచ్చు, కానీ ఇది కారును చాలా మానసిక స్థితి మరియు దూకుడు ప్రతిపాదనగా చేస్తుంది - నేను దానిని ఎలా నిర్దేశిస్తాను.

రోల్స్ రాయిస్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ ఎథోస్‌ను కొత్త డబ్బును మరియు యువకులను ఆకర్షించటానికి ఇష్టపడలేదు, అందువల్ల డ్రైవింగ్ అనుభవంలో కూడా మార్పులు ఉన్నాయి - కాని నేను తరువాత వాటిని పొందుతాను.

కంటికి కనిపించేంతవరకు అమూల్యమైన క్లాసిక్‌లు మరియు సూపర్ కార్లతో నిండిన ప్రదర్శన సలోన్ ప్రివ్ వద్ద, ఘోస్ట్ దాని సరసమైన వాటా కంటే ఎక్కువగా వచ్చింది. ఇది క్లాసిక్ రోలర్ కాకపోయినప్పటికీ, బ్లెన్‌హీమ్ ప్యాలెస్ యొక్క పొట్టితనాన్ని ముందు ఇది ఇంట్లోనే ఉంది.

లోపల

గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, ఆడి నా అభిమాన కారు ఇంటీరియర్‌లను ఉత్పత్తి చేసింది. అవి సరళమైనవి, శుభ్రమైనవి మరియు అందమైనవి, ఇప్పటి వరకు, అయోమయం ఎప్పుడూ చెడ్డ విషయమని నేను అనుకున్నాను. రోల్స్ రాయిస్‌తో కొంత సమయం గడపడం నా అభిప్రాయాన్ని మార్చివేసింది. ఇది మెరుస్తున్న స్విచ్ గేర్‌తో నిండినప్పటికీ, ఇది ఒక అద్భుతమైన స్థలం.

ఘోస్ట్ లోపలి భాగంలో మాట్లాడటానికి చాలా ఉన్నాయి, మీరు ఏమి చూస్తారో మరియు ఎప్పుడు వివరించాలో విలువైనది. నేను ఇటీవల నడిపిన చాలా కార్ల మాదిరిగా కాకుండా, డ్రైవర్ డయల్స్ పూర్తిగా అనలాగ్ అయితే అవి అలంకరించబడినవి మాంటిల్‌పీస్‌లో ఇంట్లో చూస్తాయి. మీ ఎడమ వైపు చూస్తే, కారు అనలాగ్ గడియారం దాటి, మీరు రోల్స్ రాయిస్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌ను చూస్తారు.

దాని క్రింద మీకు అవసరమైన ప్రతిదాన్ని నియంత్రించే పాలిష్ చేసిన క్రోమ్ స్విచ్‌లు చాలా ఉన్నాయి. పైకి చూడండి మరియు మీరు హెడ్‌లైనర్‌లో నక్షత్రాల కూటమిని చూస్తారు. క్రిందికి చూడండి మరియు మీరు గొర్రె-ఉన్ని ఫ్లోర్ మాట్స్ చూస్తారు (అవి ఐచ్ఛికం, కానీ మీరు వాటిని కొనుగోలు చేస్తారు, సరియైనదా?).

ఇది చాలా ఎక్కువ మరియు లగ్జరీ వాహనాల తయారీదారుగా రోల్స్ రాయిస్ ఖ్యాతిని నొక్కి చెబుతుంది. మరియు ఇది కేవలం గ్లిట్జ్ మరియు గ్లామర్ గురించి మాత్రమే కాదు, ఇవన్నీ చాలా బాగా నిర్మించబడ్డాయి మరియు కలిసి ఉన్నాయి. వెనుక భాగంలో ఉన్న మడత-పట్టికలు నుండి A / C నియంత్రణలు మరియు ఆర్మ్‌రెస్ట్‌ల వరకు, ప్రతిదీ చాలా ఉన్నత స్థాయికి రూపొందించబడింది.

ఇది బెస్పోక్, పాలిష్ కలప, గాజు మరియు క్రోమ్ మిశ్రమం నుండి తయారైన చేతితో తయారు చేసిన పానీయాల క్యాబినెట్లలో ఒకటి. కేబినెట్ వద్ద ఆపడానికి బదులుగా, వారు కొనసాగించి, మొత్తం 2.5-టన్నుల కారును తయారు చేశారు. ప్రతి స్విచ్, లివర్ మరియు కీలు ఒకే దృ, మైన, మృదువైన మరియు భరోసా కలిగించే చర్యను కలిగి ఉంటాయి - కారు యొక్క గోప్యతా అద్దాలు మరియు గ్లోవ్‌బాక్స్ ఓజ్ నాణ్యత కూడా.

నేను నడిపిన ఘోస్ట్ నలుపు రంగులో పూర్తయింది, కానీ దాని లోపలి భాగం చాలా విరుద్ధంగా ఉంది, అన్నీ మిరుమిట్లుగొలిపే ఎలక్ట్రిక్ బ్లూ లెదర్ ధరించి ఉన్నాయి. ఇది ఖచ్చితంగా ఒక ప్రకటన మరియు మీరు అన్ని తలుపులు తెరిచినప్పుడు, ఇది ఆచరణాత్మకంగా మీ రెటీనాల్లోకి దూసుకుపోతుంది. ఏదో, విచిత్రంగా, ఇది చాలా ఎక్కువ కాదు.

ఇది డ్రైవర్స్ రోల్స్ రాయిస్ ఎక్కువ అయినప్పటికీ, ఇది వెనుక భాగంలో అశ్లీలంగా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. రోల్స్ రాయిస్ కేవలం 5.4 మీటర్ల పొడవు వరకు విస్తరించి ఉంది మరియు వెనుక సీట్లలో దూకిన తరువాత, ఆ మీటర్లలో ఎక్కువ భాగం లెగ్‌రూమ్ కోసం అని నేను అనుకుంటున్నాను.

ఇక్కడ విలాసవంతమైన మరియు సౌకర్యాల స్థాయి చాలా ఎక్కువగా ఉంది, నేను డ్రైవర్ సీటులో తిరిగి రావాలని అనుకోలేదు, మరియు టీవీతో ఒకరి ముందు గదిలో ఉండటం ఇష్టం. మీరు expect హించినట్లుగా, మసాజ్ సెట్టింగులు, అంతర్నిర్మిత ఫ్రిజ్ మరియు మడత పట్టికలు కూడా ఉన్నాయి.

టెక్

మీరు మొట్టమొదట ఘోస్ట్ యొక్క ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌ను చూసినప్పుడు, మీరు ఇటీవల BMW ను నడిపించినట్లయితే ఇది తెలిసి ఉండవచ్చు, మరియు అది ప్రాథమికంగా iDrive ఎందుకంటే. ఖచ్చితంగా, ఇది వేరే చర్మం మరియు మరెన్నో ఎంపికలను కలిగి ఉంది, అయితే ఇది మినీ క్లబ్‌మ్యాన్ నుండి BMW M3 లేదా BMW i8 వరకు ప్రతిదానిలో మీరు కనుగొనే అదే వ్యవస్థ. చాలా కార్లలో, ఇది పట్టించుకోని చిన్న విషయం, కానీ 5,000 315,000 రోల్స్ రాయిస్ చాలా కార్లు కాదు, అవునా?

మీరు BMW యొక్క కట్-పేస్ట్ విధానాన్ని దాటిన తర్వాత, రోల్స్ రాయిస్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ఉపయోగించడానికి చాలా సులభం. ఫోన్‌ను జత చేయడం చాలా సులభం, టీవీ ఛానెల్‌ల ద్వారా ఎగరడం వంటిది - ఇది కారు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు ముందు ప్రయాణీకులకు మాత్రమే పనిచేస్తుంది - మరియు మొత్తంగా ఇది మంచిది.

ఆశ్చర్యకరంగా, నావిగేషన్ సూటిగా ఉన్నప్పటికీ, BMW, వోల్వో మరియు ఆడి యొక్క ఇటీవలి కార్లలో చూడటానికి నేను ఉపయోగించిన అదే పాలిష్ గ్రాఫిక్స్ లేదా మృదుత్వం లేదు. ఖచ్చితంగా, నేను ఎక్కడ ఉండాలో అది నాకు లభించింది మరియు ఆడియో మరియు విజువల్ సూచనలను వెంటనే అందించింది, కానీ అది మూడు మరియు నాలుగు సంవత్సరాల వయస్సులో అనిపించింది.

సౌండ్ సిస్టమ్ విషయానికొస్తే? మెర్సిడెస్ ఎస్-క్లాస్‌లోని బర్మెస్టర్ సౌండ్ సిస్టమ్ మరియు బిఎమ్‌డబ్ల్యూ 7 సిరీస్‌లోని బి అండ్ డబ్ల్యూ ప్యాకేజీతో ఘోస్ట్ బెస్పోక్ ఆడియో సిస్టమ్ అక్కడే ఉంది. రోల్స్ రాయిస్ చేసే అన్నిటిలాగే, ధ్వని వ్యవస్థ మీకు అవసరమైన అన్ని తీవ్రతలను మరియు శక్తిని కలిగి ఉందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది, అంతేకాకుండా ఇది శుద్ధి మరియు క్లాస్సి పద్ధతిలో పంపిణీ చేయబడుతుంది. వాస్తవానికి, ఘోస్ట్ ఒక సిడి ప్లేయర్‌తో వస్తుంది.

అవసరమైనప్పుడు, ఘోస్ట్ మందపాటి బాస్ ను తక్కువ-ముగింపుతో పంప్ చేయగలదు, కానీ ఇది ఇంట్లో వలలు, అధిక-టోపీలు మరియు గాత్రాలతో ఉంటుంది, మరియు అవన్నీ వాల్యూమ్‌తో సంబంధం లేకుండా అద్భుతమైన వివరాలతో సూచించబడతాయి.

పార్కింగ్ సహాయం మరియు సెమీ అటానమస్ లక్షణాలు

నేను మొదట ఘోస్ట్‌ను సేకరించినప్పుడు, నా కళ్ళు 21 ఇన్ అల్లాయ్ వీల్స్ వైపు ఆకర్షించబడ్డాయి మరియు కారు ఎంత భారీగా ఉంది. ఘోస్ట్ వంటి 2.5-టన్నుల, 5.4 మీటర్ల పొడవైన బెహెమోత్ నడపడం చాలా భయంకరంగా ఉంది - మరియు ప్రతి చక్రానికి చల్లని, 500 2,500 ఖర్చవుతుందని మీరు కనుగొనే ముందు. ఆ భారీ బోనెట్ మొత్తం పార్కింగ్ ప్రక్రియను మరింత ఆందోళన కలిగిస్తుంది, కానీ కృతజ్ఞతగా కారు యొక్క యుక్తిని సులభతరం చేసే సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఉంది.

కోపంగా, ఘోస్ట్ స్వయంప్రతిపత్త పార్కింగ్ లేదా ఇతర, చాలా తక్కువ ధర గల కార్లపై మనం చూసిన 360-డిగ్రీల కెమెరా వీక్షణను కలిగి ఉండదు, అయితే ఇది కారు చుట్టూ కెమెరాలను కలిగి ఉంది, ఇది పార్క్ చేయడం సులభం చేస్తుంది. ఫ్రంట్ వీల్ తోరణాల పైన వాటిలో ఒక జత అమర్చబడి ఉంది మరియు రివర్స్ చేయడానికి కారు వెనుక భాగంలో కెమెరా కూడా ఉంది.

ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్‌లో మేము ఇ-క్లాస్ లేదా ఆడి A5 వంటి కార్లపై చూడటానికి ఉపయోగించిన స్వయంప్రతిపత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం లేదు, కాబట్టి మీరు చుట్టూ నడపాలనుకుంటే, మీరు పాతవారిని నియమించుకోవాలి- ఫ్యాషన్ డ్రైవర్.

ఇలా చెప్పిన తరువాత, రోలర్ ఉపయోగకరమైన డ్రైవర్ సహాయంతో వస్తుంది. నేను నడిపిన కారు డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ ప్యాకేజీ 3 తో ​​అమర్చబడింది, దీని అర్థం హెడ్-అప్ డిస్ప్లే నుండి లేన్ డిపార్చర్ అసిస్ట్‌లతో అనుకూల క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వరకు ప్రతిదీ ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, ఘోస్ట్‌కు లేన్ కీపింగ్ లేదు, కాబట్టి మీరు దానిని మీరే నడిపించాలి.

నా ఫోన్ అన్‌లాక్ చేయబడిందో లేదో ఎలా తనిఖీ చేయాలి

డ్రైవ్

ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ సాధారణ ఘోస్ట్ కంటే డ్రైవర్ కారుగా రూపొందించబడింది, కానీ అదే మేజిక్-కార్పెట్-రైడ్ అనుభూతితో, మరియు మొత్తం మీద ఇది పనిచేస్తుంది. ఆ ఎకరాల బోనెట్ భారీ 6.6-లీటర్ వి 12 ఇంజిన్‌ను దాచిపెడుతుంది మరియు ఈ ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ అయినందున, ఇది 595 బిహెచ్‌పి మరియు 840 ఎన్ఎమ్ టార్క్, 39 హెచ్‌పి మరియు 60 ఎన్ఎమ్లను ప్రామాణిక కారు నుండి తయారు చేస్తుంది.

25% కంటే ఎక్కువ థొరెటల్ ఉంచడం వలన ఎనిమిది-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ మరింత దూకుడుగా పనిచేస్తుంది. బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ ఘోస్ట్ ఎక్కువసేపు గేర్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు వేగంగా క్రిందికి మారుతుంది, ఆ V12 యొక్క అపారమైన శక్తిని మీరు మరింత అనుభూతి చెందుతారు. మరొకచోట, సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్ మార్పులు కారును మరింత చురుకైనవిగా చేస్తాయి.

ఫలితం ఏమిటంటే, మీరు అనుకున్నంత ఘోస్ట్ మందగించదు. బాడీ రోల్ ఉంది, అయితే, మీరు 2.5 టన్నుల కారు నడుపుతున్నట్లు అనిపించదు. ఇంకా ఏమిటంటే, V12 వేగం కంటే మృదువైన శక్తి కోసం ట్యూన్ చేయబడినప్పటికీ, ఇది కారును రోడ్డు పక్కన పరుగెత్తుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఇది RS5 లాంటిది కాదు, ఇక్కడ వాయువు యొక్క తేలికపాటి స్పర్శ మిమ్మల్ని హోరిజోన్ వద్ద లాంచ్ చేస్తుంది, కానీ నిశ్శబ్దం మరియు సున్నితమైన రైడ్ కారణంగా, మీరు అనుకున్న దానికంటే వేగంగా వెళ్లడం సులభం.

వేగవంతం చేసేటప్పుడు ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ భౌతిక శాస్త్రాన్ని ధిక్కరించగలదు, కానీ మీరు బ్రేక్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు విషయాలు చాలా వాస్తవంగా ఉంటాయి. రోల్స్ రాయిస్ అప్‌గ్రేడ్ చేసిన బ్రేక్‌లను అమర్చినప్పటికీ, ఇది చాలా మోసపూరితమైనది - మరియు చాలా భారీగా ఉంటుంది - ఇది వేగాన్ని తగ్గించడానికి సరిపోదు. మరియు మీరు అద్దెకు కష్టపడుతున్న ఇంటి ధరను ఖర్చు చేసే ఏదో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, అది ఆందోళన కలిగిస్తుంది.

నేను వాటిని తిరిగి వెనుకకు పోల్చడానికి ప్రామాణిక ఘోస్ట్‌ను నడిపించలేదు, కాని నేను చెప్పగలిగేది బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ ఘోస్ట్ దాని పరిమాణానికి తగినంత శక్తిని కలిగి ఉంది. మీరు ధరను దాటిన తర్వాత, ఇది కూడా నడపడానికి ఆనందించే కారు. ఇది అవసరమైనప్పుడు ఇది వేగంగా ఉంటుంది, మీరు నెట్టివేసేటప్పుడు తగినంత చురుకైనది మరియు ఇతర కార్లు ఒక సూపర్యాచ్ట్ లాగా దాని కోసం విడిపోయి చెల్లాచెదురుగా కనిపిస్తాయి.

తీర్పు

రోల్స్ రాయిస్ ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ డ్రైవింగ్ ఒక జ్ఞాపకం, అది ఎప్పటికీ నాతోనే ఉంటుంది. ఇది ఇప్పటివరకు నేను నడిపిన అత్యంత విలాసవంతమైన కారు మరియు ప్రారంభ ధర £ 223,368, మరియు, 000 90,000 విలువైన అదనపు వస్తువులు, ఇది నేను నడిపిన అత్యంత ఖరీదైన కారు. రోల్స్ రాయిస్ అదనపు ఖర్చులను బహిరంగంగా విడుదల చేయదు, కాబట్టి నేను దానిని ఇకపై విచ్ఛిన్నం చేయలేను, కానీ మీరు ఇంత ఎక్కువ చెల్లిస్తుంటే, ఏమైనప్పటికీ ఇది నిజంగా అవసరమా?

విచిత్రంగా, ఘోస్ట్‌కు అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం పెద్దగా లేదు, కానీ అది శ్రద్ధ వహించడం చాలా కష్టతరమైన నాణ్యత మరియు హస్తకళతో చుట్టబడుతుంది. సాట్ నావ్ నాటిది అనిపిస్తుంది, మరియు అనుకూల క్రూయిజ్‌తో పాటు లేన్ కీపింగ్ కలిగి ఉండటం చాలా బాగుంది, కాని ఆ లోపాలతో కూడా ఘోస్ట్‌ను నడపడం ఇప్పటికీ నమ్మశక్యం కాని విషయం. రహదారిపై ఇలాంటి కారు మరొకటి లేదు.

రోల్స్ రాయిస్ ఘోస్ట్ బ్లాక్ బ్యాడ్జ్ £ 223,368 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది.